Das 6DCT250 ist für Front-Quer-Anwendungen in Klein- und Mittelklassewagen ausgelegt. Schalten und Kuppeln erfolgen komplett elektromechanisch. | heise online

Das 6DCT250 ist für Front-Quer-Anwendungen in Klein- und Mittelklassewagen ausgelegt. Schalten und Kuppeln erfolgen komplett elektromechanisch.

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(Bild: Getrag Corporate Group)

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