Toyota verbessert die Effizienz im Keramik-Katalysator (Bilderstrecke) | heise online

Toyota verbessert die Effizienz im Keramik-Katalysator

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Vergrößern Bild: TMC

Das Bild zeigt im Detail die Wände der Zellen aus Keramik und ihre Beschichtung aus Aluminiumoxid und Edelmetall, den sogenannten "Washcoat". Links ist ein herkömmlicher Wabenkörper abgebildet, rechts der neu entwickelte. Für ihn gilt: Je höher die Strömung, desto enger die Zellen und desto gehaltvoller der Washcoat.