Tesla nutzt Rundzellen statt Pouch- (=Beutel, Beispiel: Jaguar I-Pace) oder prismatischer (Volkswagen e-Golf) Zellen. Ein Batteriesystem besteht aus vielen einzelnen Zellen, dem Batteriemanagementsystem (BMS), der Heizung und der Kühlung sowie der umgebenden Halte- und Crashstruktur. Je größer die Gesamtkapazität, desto höher das Leistungsvermögen: Ein Tesla Model 3 LR Performance (Bild) hat zwei Elektromotoren mit zusammen etwa 360 kW.
