Test: BMW 330e (Bilderstrecke) | heise online

Test: BMW 330e

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Vergrößern Bild: Christoph M. Schwarzer

Der BMW 330e (ab 51.550 Euro) ist der 3er mit Plug-in-Hybridantrieb. Er hat ein E-Kennzeichen und die pauschale Besteuerung des geldwerten Vorteils der privaten Nutzung eines Firmenwagens beträgt nur ein halbes statt ein Prozent des Bruttolistenpreises im Monat. Das macht diese Gattung finanziell attraktiv – dazu kommt ein Design, dass vielen Menschen auf der Straße offensichtlich gut gefällt.