Fiat stellt die Neuauflage des Doblò vor
Rund eine Million Käufer haben sich seit 2001 für einen Fiat Doblò entschieden. Jetzt gibt es die ersten Bilder und Details zur Anfang 2010 startenden Neuauflage des vielseitigen Hochdachkombis
- rhi
Turin (Italien), 16. November 2009 – Der Fiat Doblò wurde seit seinem Debüt im Jahr 2001 weltweit bereits rund eine Million Mal verkauft. Jetzt haben die Turiner das Nachfolgemodell vorgestellt. Mit neuem Design und verbesserter Sicherheit soll er an den Erfolg des Vorgängers anknüpfen.
Gut in Form
Optisch orientiert sich die Doblò-Neuauflage am kleineren Fiorino. Auffällige Merkmale sind die dynamische seitliche Fensterlinie, betonte Radhäuser und ein steiles Heck mit großer Scheibe. Dabei steht der Doblò auf einer neuen Plattform mit gewachsenem Radstand. Dieser steigt von 2,58 Meter auf jetzt 2,75 Meter. Gleichzeitig wächst das Kofferraumvolumen im Normalzustand auf 790 Liter. Für mehr Platzbedarf können die Rücksitze umgeklappt werden. Gegen Aufpreis gibt es eine dritte Sitzreihe, wodurch sieben Personen in den Fiat passen.
Fiat stellt die Neuauflage des Doblò vor (6 Bilder)
Im völlig neuen Design präsentiert Fiat die zweite Generation des Doblò.
Stärkere Motoren
Um diese Anzahl von Personen angemessen fortzubewegen, bekommt der neue Doblò leistungsstärkere Motoren. Die Basismotorisierung ist ein Benziner, der nun 95 statt bisher 77 PS leistet. Das Angebot wird ergänzt durch drei Selbstzünder mit 90, 105 und 135 PS. Alle Motoren sind serienmäßig mit einer Start-Stopp-Automatik gekoppelt, für den 90-PS-Diesel gibt Fiat einen CO2-Ausstoß von 129 Gramm pro Kilometer an. Später ergänzt eine Natural-Power-Variante, die mit Erdgas und Benzin betrieben werden kann, das Angebot. Außerdem soll ein Diesel mit dem halbautomatischen Dualogic-Getriebe kommen.
Fiat stellt die Neuauflage des Doblò vor
Sicherheit serienmäßig
Für die Sicherheit an Bord sorgen ein ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung sowie ein ESP mit integriertem Hill-Holder-System, welches das Anfahren am Berg erleichtert. Hinzu kommen Front-Airbags und neu entwickelte Front-Seitenairbags. In Sachen Komfort hält Fiat eine Klimaautomatik, einen Tempomat, Parksensoren und ein Navigationssystem bereit.
Variabler Lademeister
Ergänzt wird das Doblò-Programm durch die so genannte Cargo-Version. Dahinter verbirgt sich das Modell mit verblechtem hinteren Aufbau. Der Transporter bietet eine Innenraumlänge von 2,20 Meter, ist zwischen den hinteren Radkästen 1,23 Meter breit und bietet ein Stauraumvolumen zwischen 3,4 und 4,2 Kubikmeter. Bis zu einer Tonne Nutzlast sind möglich. Angeboten wird der Doblò Cargo in sieben Varianten mit verschiedenen Radständen und Dachhöhen. Ganz neu ist das Modell mit langem Radstand und entferntem Heckbereich: Hier kann je nach Bedarf eine Pritsche oder ähnliches montiert werden.
Anfang 2010 auf dem Markt
Die neue Doblò-Generation kommt Mitte Januar 2010 auf den Markt, ab Dezember 2009 werden Bestellungen entgegengenommen. Zu den Preisen macht Fiat noch keine Angaben, bislang startete die Pkw-Version des Doblò bei 13.100 Euro. (imp)