Apple drängt mit Karten-SDK ins Auto: Ford erster PartnerAutohersteller können Apple Maps in ihr Bordsystem integrieren, auch für assistiertes Fahren. Erster Partner ist Ford, Apple sammelt mehr Eyeballs für Werbung.
Produktion in der EU statt Import: Geely sichert sich Anteil an Ford-WerkFord und Geely wollen im spanischen Valencia gemeinsam Elektro- und Hybridautos bauen. Ab 2028 sollen verschiedene Modelle aus einem Joint-Venture entstehen.
Ford: Milliardenverlust in den USADas Geschäft mit E-Autos hat Ford in den USA nicht in Gang bringen können. Nun wird neu strukturiert, was viel Geld kostet.
Ford Explorer und Capri bekommen LFP-BatterieAls erste Modelle auf Basis von Volkswagens Modularem Elektrikbaukasten bekommen die beiden E-SUV-Modelle von Ford LFP-Batterien.
Teslas Kathoden-Auftrag verpufft: Statt 2,9 Milliarden nur 7.000 DollarTeslas Cybertruck braucht Akkuzellen im 4680-Format. Doch wer braucht Cybertrucks? Ausbaden müssen das Zulieferer, zum Beispiel in Korea.
Mittwoch: ICANN wieder offen für neue gTLD, Lidar-Hersteller Luminar vor dem AusNeue generische Top-Level-Domains 2026 + Luminar am Ende nach Volvo-Verzicht + Ford-Strategie ohne E-Autos + Ford-Akkus für Server + Bit-Rauschen zu RAM-Preisen
Ford gründet Sparte für große AkkusFord steigt aus dem Geschäft für große Elektroautos aus. Dafür steigt es in das Geschäft mit großen Akkus ein, für Rechenzentren und Stromnetze. Ganz alleine.
Ford stoppt Elektrofahrzeuge, was Milliarden kostetDer rein elektrische Pick-up Ford F150 Lightning hat ausgedient, der elektrische Lieferwagen kommt erst gar nicht. Dafür kommen serielle Hybride.
Ford: Zwei günstige E-Autos auf Basis von RenaultAuf einer Plattform von Renault sollen zwei günstige Elektroautos von Ford auf den Markt kommen. Für Ford werden diese von enormer Bedeutung.
Elektroauto-Prämie in den USA ausgelaufen: Verkäufe brechen kräftig einNachdem Präsident Trump die Steuergutschrift von 7500 Dollar beim Kauf eines E-Autos abgeschafft hat, sinken deren Verkäufe in den USA wie erwartet kräftig.
Strauchelnder Elektrofahrzeugmarkt: GM muss Milliardenbetrag abschreibenNach dem Auslaufen von Steueranreizen schreibt General Motors 1,6 Milliarden US-Dollar ab. Der Autobauer rechnet mit einer schwindenden Akzeptanz von E-Autos.
CarPlay Ultra: Was Ford nicht gut findetApple schafft es nur langsam, Autohersteller vom neuen CarPlay Ultra zu überzeugen. Nun hat sich der Ford-Chef zum Thema geäußerst.
Ford baut bis zu 1000 weitere Stellen in Köln abFord steckt in der Krise und reagiert auf die schleppende Nachfrage nach Elektroautos mit einem weiteren Stellenabbau in der Produktion.
"Model-T-Moment": Ford kündigt für 2027 E-Autos auf eigener Basis anFord will das E-Auto und seine Produktion neu erfinden, um endlich in die schwarzen Zahlen zu kommen. Ab 2027 sollen die Autos auf einer neuen Basis entstehen.
Sparkurs bei Ford: Gewerkschaft und Management einigen sichFord Deutschland schrumpft, Arbeitsplätze fallen weg. Die Gewerkschaft hat sich nun mit der Geschäftsführung geeinigt, wer welche Kompromisse machen muss.
Podcast "Was uns antreibt": Autos und ihre unterschätzten UnterhaltskostenDer Unterhalt eines Autos summiert sich schnell auf mehrere Hundert Euro pro Monat. Wir sprechen über die wichtigsten Positionen und den Vorteil von Leasing.
E-Auto: Ford beginnt in Köln mit Akkufertigung für E-Modelle Explorer und CapriIn seinem umgebauten ehemaligen Kölner Motorenwerk startet Ford am Donnerstag mit der Batterieproduktion für seine E-Auto-Modelle Explorer und Capri.
Für die Autoindustrie entwickeln: Arbeitsbedingungen, Gehälter und ChancenSoftware spielt in Autos eine immer größere Rolle. Dementsprechend braucht es Entwickler. Wir erklären, was den Job besonders macht – und die Gehälter.
Streik im Ford-Werk Köln trotz konstruktiver Gespräche mit der IG MetallBei Ford in Köln wird erstmals in den 95 Jahren seit Bestehen des Werks gestreikt. Ein Gespräch zwischen IG Metall und Ford hat zu keiner Lösung geführt.
Ford: US-Zölle belasten mit bis zu 1,5 Milliarden DollarZölle sollen die US-Wirtschaft stützen, doch die Autoindustrie warnt. Ford rechnet mit einer hohen finanziellen Belastung, sollte sich nichts ändern.
Ford Kuga PHEV im Test: Stark, wenn Stärke nicht gefragt istDer nominell kräftigste Antrieb im Kuga spielt seine Stärken aus, wenn hohe Last nicht gefragt ist. Dann ist er laufruhig und vergleichsweise sparsam.
Ford: Werk in Köln könnte teilweise verkauft werdenBei Ford gibt es Überlegungen, das Werk in Köln teilweise zu verkaufen. Der Umfang ist allerdings noch unklar.
