UpdateEU verschiebt Methan-Regeln für Öl- und Gasimporte aufgrund hoher EnergiepreiseIn Brüssel werden Mittel gegen die ausufernden Energiepreise gesucht. Die Kommission will bestimmte Klimaregeln später anwenden. Was denkt Berlin darüber?
Klimaforscher Rahmstorf: Emissionen müssen auf null sinkenEuropa ist der Kontinent, der sich am schnellsten erwärmt. Wer den diesjährigen Sommer bereits als extrem empfand, den werden die Erwartungen nicht beruhigen.
Solarausbauziel für 2026 erreicht – Sorge um nächste StufenDer Bundesverband Solarwirtschaft warnt vor einem Ausbauknick – dabei müsste der Zubau in den kommenden Jahren steigen, um die nächsten Zielmarken zu erreichen.
Kommentar: AvD fordert bezahlbare Mobilität – und eFuelsDer AvD fordert von der Politik geringere Energiepreise und eFuels. Denn mit E-Autos allein wäre eine Klimaneutralität nicht zu machen. Ein Kommentar.
Kommentar zu den Transportproblemen: „Es fehlt das Wasser“Deutschlands Wasserstraßen sind kaum mehr schiffbar, die Versorgung leidet. Dass zwei Minister dazu ganz auf Linie ihres Chefs argumentieren, tönt bedrohlich.
WHO: Hitzewelle war nur die „Generalprobe“, die nächsten Sommer werden „härter“Die große Hitzewelle ist vorbei, aber sie war nur ein Vorgeschmack. Davor warnt der WHO-Regionaldirektor für Europa und verweist auf nötige Gegenmaßnahmen.
Aktuelle Hitzewelle die schlimmste in Westeuropa seit Beginn der AufzeichnungenIn Deutschland steht jetzt der Höhepunkt einer extremen Hitzewelle an, die noch 2003 mehrere Grad kühler ausgefallen wäre. Darauf weist ein Forschungsteam hin.
Wirtschaftsweiser: Warum hohe Spritpreise gut für Deutschland sein könnenDer Volkswirt Gabriel Felbermayr erklärt, warum der Tankrabatt schadet, Chinas E-Autos helfen und fossile Nostalgie am Markt scheitert.
Wie die US-Regierung die Klimaforschung international auf Eis legtWeil Klimawandel nicht ins Weltbild passt, schließt die Trump-Regierung ihr renommiertestes Klimaforschungszentrum – ein Schritt mit internationaler Wirkung.
Verbrenner-Ende: Eine Aufweichung von Zielen wird der Industrie nicht nützenMerz kann darauf hoffen, dass die EU seine Bitte um Aufschub beim Verbrenner-Ende erhören wird. Der Autoindustrie hilft das aber nicht, meint Florian Pillau
Analyse: Weltweiter CO₂-Ausstoß steigt trotz aller Fortschritte auch 2025Dass es der Menschheit noch gelingt, die Klimaerwärmung auf weniger als 1,5 Grad Celsius über dem vorindustriellen Niveau zu halten, "ist nicht mehr plausibel".
Geoengineering gegen den Klimawandel: Viel mehr Risiken als bisher eingestandenAngesichts der Klimakrise wächst das Interesse an technischen Manipulationen der Erdatmosphäre. Die Risiken würden zu oft ignoriert, meint ein Forschungsteam.
Analyse: Fossile Förderpläne widersprechen KlimazielenAnspruch trifft Wirklichkeit: Auch ein Jahrzehnt nach dem umfassenden Pariser Klimaabkommen rückt die Welt nicht schnell genug von Kohle, Öl und Gas ab.
Autohersteller bekommen mehr Zeit, die Klimavorgaben der EU zu erfüllenNach langen Diskussionen hat die EU jetzt die Flottenverbrauchsziele für die Autoindustrie gelockert. Strafen drohen den Herstellern nun zunächst keine.
Lobbyismus-Vorwurf gegen Autoclub: Luksic stoppt Werbung für Syn-Fuel-KampagneMit Spitzentreffen im Verkehrsministerium soll laut ZDF ein Autoclub geworben haben. Oliver Luksic (FDP) wirbt nun nicht mehr für dessen Syn-Fuel-Kampagne.
Kretschmann: Debatte über Ende des Verbrennungsmotors schadet InvestitionenAb 2035 sollen Neuwagen EU-weit kein CO₂ mehr ausstoßen. Die neuen Rückabwicklungsdiskussionen schaden laut Ministerpräsident Kretschmann dem Investitionsklima.
Klimarat: Deutschland wird Klimaziele wohl verfehlen"Deutschland bei Klimazielen 2030 erstmals auf Kurs", schrieb die Bundesregierung im März. Dem widerspricht nun der Expertenrat für Klimafragen.
Strengere CO₂-Emissionsnormen für schwere Nutzfahrzeuge im EU-Rat beschlossenDie EU hat neue Verbrauchsnormen für schwere Nutzfahrzeuge beschlossen. Dazu wurde die bereits geltende EU-Vorschrift bezüglich der CO₂-Emissionen verschärft.
Regierung einigt sich auf Klimaschutzgesetz und SolarpaketSPD, Grüne und FDP haben sich auf mehr Solarenergie und neue Regelungen beim Klimaschutz geeinigt. Zu den angedrohten Fahrverboten soll es damit nicht kommen.
EGMR-Urteil: Unzureichender Schutz vor Klimawandel verletzt MenschenrechteDie Schweiz muss mehr gegen den Klimawandel unternehmen, sie verstößt sonst gegen Menschenrechte, hat der zuständige Europäische Gerichtshof entschieden.
5 Grad oder mehr? Erneute Debatte um die KlimasensitivitätWie groß die Klimasensitivität bei steigenden CO2-Konzentrationen ist, bleibt unsicher. Wie auch immer: Sie ändert nichts daran, Emissionen zu reduzieren.
OVG Berlin: Bundesregierung muss Klimaschutz-Sofortprogramm beschließenDie Deutsche Umwelthilfe und der BUND sind vor Gericht gegangen, um Verkehrs- und Bauministerium zu Sofortprogrammen zu verpflichten. Sie haben Erfolg.
