Volvo: Plug-in-Hybride mit bis zu 200 km E-ReichweiteXC60 und XC90 bekommen als Plug-in-Hybrid eine deutlich größere Batterie, die bis zu 200 km E-Reichweite ermöglicht. Eine Chance verpasst Volvo allerdings.
Große Konzerne planen Wasserstoff-Tankstellen in EuropaDie Lastwagenbranche sucht Alternativen zum Verbrenner. Nun bündeln Konzerne ihre Kräfte für Wasserstoff und setzen auf neue Infrastruktur und Preise.
Toyota steigt bei Brennstoffzellen-Joint-Venture cellcentric einDaimler Truck, Volvo und Toyota haben verbindlich beschlossen, Toyota zum gleichberechtigten Partner beim Brennstoffzellen-Spezialisten cellcentric zu machen.
Studie: Hersteller holen Pkw-Produktion wegen Zöllen in die EU zurückIm Herbst 2024 verhängte die EU Zölle auf E-Autos aus China. Eine Studie zeigt: Westliche Hersteller verlagern Produktion seither nach Europa.
Test von KI im Auto: Gemini soll Umgebung und Verkehrsschilder erklärenGoogle experimentiert mit einer Gemini-Funktion für Android Automotive, die per Frontkamera Fragen zur Umgebung beantwortet und so beim Fahren unterstützt.
Probefahrt mit dem Lynk & Co 02: Der Preis bleibt Argument Nummer 1Der Lynk & Co 02 ist ein preiswertes E-SUV mit guter Serienausstattung. Doch ohne flächendeckendes Händlernetz wird der Vertrieb zur Herausforderung.
Autos sind zu vernetzt: Polestar gibt den US-Markt aufUmfassende Vernetzung zwecks Datensammlung wird Polestar zum Verhängnis. Der chinesische Autobauer muss den US-Markt verlassen.
Polestar 5 im Fahrbericht: Luxus-Sportlimousine mit 650 kWDer Polestar 5 ist ein ziemlich teurer Gran Turismo mit 800-Volt-Technik. Eine erste kurze Ausfahrt mit der Performance-Version, die 650 kW bietet.
Volvo integriert Google Gemini und immersive Navigation in neue FahrzeugeVolvo rüstet seine Fahrzeuge mit Google Gemini und immersiver Navigation auf. Die KI soll Verkehrszeichen analysieren und beim Parken assistieren.
Volvo XC70: SUV mit Plug-in-Hybrid kommt nach EuropaVolvo bringt den XC70 Plug-in-Hybrid noch in diesem Jahr auch nach Europa. Das SUV soll mit zwei Antriebsvarianten angeboten werden.
Ein Jahr im Volvo EX30: Ein ErfahrungsberichtDas verglichen mit anderen Volvo-Modellen kleine E-SUV EX30 bewährt sich im Alltag. Doch an ein paar Dingen sollte der Hersteller arbeiten.
UpdateVolvo muss 40.000 Elektroautos wegen Akkuproblemen zurückrufenWeil Akkus überhitzen können, ruft Volvo mehr als 40.000 Elektroautos vom Typ EX30 zurück. Der Hersteller empfiehlt, die Akkus nicht vollständig zu laden.
Renault übernimmt Elektrotransporter-Entwickler FlexisRenault übernimmt die Anteile von Volvo und CMA CGM an Flexis, einem Entwicklungsunternehmen für E-Transporter. Der Renault Trafic E-Tech kommt 2026 heraus.
Infotainment und Fahrassistenz: Was BMW, Mercedes, Volvo und Xpeng bietenInfotainment- und Assistenzsysteme benötigen schnelle Chips. Eine Stichprobe zeigt, was BMW, Mercedes, Volvo und Xpeng verbauen und was die Software bietet.
Vorstellung Volvo EX60: Ein nordischer Überflieger?Volvo hat im Vorfeld mächtige Erwartungen geschürt. Kann der EX60 in einem Umfeld bestehen, in dem die Konkurrenz extrem gut aufgestellt ist?
Wie Volvo Software für seine Autos testetVolvo betreibt im schwedischen Göteborg ein Testzentrum, in dem es nicht um die Autos an sich dreht, sondern rein um deren Software. Ein Ortsbesuch.
Insolvenzverfahren: Käufer für Lidar-Firma Luminar gesuchtDer Lidar-Hersteller Luminar ist überschuldet. Volvo kauft nichts mehr. Jetzt braucht Luminar zwei Käufer für sich selbst.
Elektroauto Volvo ES90 im ersten Fahrbericht: Der leise CruiserHat Volvo aus dem misslungenen Start des E-SUV EX90 gelernt? Eine erste kurze Probefahrt mit der Limousine ES90 gibt Anlass zur Hoffnung.
Volvo EX90 Update: Mehr Spannung, schnellere TaktungIn Deutschland wird der Volvo EX90 seit 2024 verkauft – und bekommt schon jetzt ein umfassendes Upgrade der Technik.
Volvo Cars: Hohe Verluste im zweiten QuartalDer in chinesischer Hand befindliche Autohersteller Volvo musste in den drei zurückliegenden Monaten schwere Verluste hinnehmen.
UpdateAutonomes Fahren: Lidar kann Smartphone-Kameras schwer beschädigenAuf Autos montierte Lidars können Sensoren von Kameras zerstören. Das Phänomen gilt als technologisches Äquivalent dazu, direkt in die Sonne zu starren.
Volvo XC70: SUV mit Plug-in-Hybrid und 200 km Elektro-Reichweite für ChinaVolvo belebt die Bezeichnung XC70 neu. Geplant ist ein SUV mit Plug-in-Hybridantrieb, das zunächst nur in China auf den Markt kommen soll.
