Wind River

Der auf Software und Betriebssysteme für den Embedded-Bereich spezialisierte Anbieter will Continuous Delivery auch Anwendern von Wind River Linux eröffnen.

Die neue Version von Wind Rivers Echtzeitbetriebssystem möchte attraktiver für Softwareentwickler auch jenseits von C/C++ werden.

Forscher haben elf (teils remote ausnutzbare) Schwachstellen in VxWorks entdeckt. Es gibt Updates für VxWorks und VxWorks-basierte Geräte.

Das von der OpenStack Foundation geförderte Open-Source-Projekt StarlingX soll Entwicklern die Vorteile von Edge Computing einfacher zugänglich machen.

Knapp neun Jahre nach der Übernahme verkauft Intel den Embedded-Spezialisten an den Investor TPG. Wind River will sich als unabhängiges Unternehmen auf die Bereiche Edge und Cloud konzentrieren.

Helix Chassis verbindet ein Framework für In-Vehicle-Infotainment und Telematik mit dem Automotive Profile for VxWorks für Fahrerassistenzsysteme und Systeme für autonomes Fahren.

Das Echtzeitbetriebssystem VxWorks ist verwundbar und Angreifer können eigenen Code ausführen. Das System kommt in rund 1,5 Milliarden Geräten zum Einsatz - darunter auch im Mars-Rover Curiosity

Nicht nur dass das Echtzeitbetriebssystem nun ein neues Profil zur Gewährleistung der Funktionssicherheit erhalten hat, auch bei der Device-Virtualisierung nach dem Virtio-Standard hat sich was getan.

Der Entwicklungsprozess des Compilers für Automative-Anwendungen wurde nach Level 2 des Automotive-SPICE-Standards zertifiziert.

Im Zuge einer Partnerschaft haben AdaCore und Wind River an der Integration der Produkte beider Unternehmen gearbeitet.

Embedded-Spezialist Wind River hat sich dem Open Source Automation Development Lab angeschlossen. Das OSADL organisiert die Entwicklung von Open Source Software für die Automatisierungsindustrie.

Mit der neuen Version seiner Werkzeuge für automatisierte Sofwaretests bietet Wind River Unterstützung für Android, Linux und VxWorks aus einem Guss.

Nachdem sich mobile Apps inzwischen auf Smartphones, Tablets und aktuellen Fernsehgeräten etabliert haben, ist als Nächstes das Auto an der Reihe. heise Developer gibt einen Überblick über den aktuellen Stand der Entwicklung.

Der Solution Accelerator soll Entwicklern die Implementierung von Anwendungen für In-Vehicle-Infotainment-Systeme erleichtern.

Die diesjährigen Preise gehen an den Embedded UML Target Debugger von Willert Software, Wind Rivers Android-Testumgebung UX Test Development Kit und den Xtrinsic-Drucksensor MPL3115A2 der Firma Freescale.

Wind River Test Management 4.0 markiert Bereiche einer Applikation, die von Änderungen betroffen sind, und konzentriert die Tests auf diese besonders gefährdeten Abschnitte.

Embedded-Spezialist Wind River hat das Update Pack 2 für Wind River Linux 4 veröffentlicht. Es enthält verschiedene grafische Toolkits, VPN-Unterstützung und etliche Security-Fixes.

Die Genivi-Alliance, die Standards für den Einsatz von Open Source Software in In-Vehicle-Infotainment-Systeme entwickelt, hat Linux-Systeme von Canonical, Mentor Graphics, MontaVista und Wind River als Standard-konform zertifiziert.

Der Embedded-Spezialist hat den Genevi-Stack für Linux-basierte Infotainmant-Systeme in Autos (IVI) erweitert: Neu sind eine Multi-OS-Virtualisierung, iPhone- und iPod-Integration sowie die Unterstützung von ARM-Prozessoren.

Die Integration mit IBMs Rational Quality Manager ermöglicht es Entwicklern, Testanforderungen und Tests über den Softwareentwicklungsprozess in beide Richtungen nachzuvollziehen und abzugleichen.