Krise der Autobranche: »Es gibt klügere Wege, Personal abzubauen, als den Leuten ihre Benefits wegzunehmen« - DER SPIEGEL
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Krise der Autobranche »Es gibt klügere Wege, Personal abzubauen, als den Leuten ihre Benefits wegzunehmen«

Konzerne wollen Mitarbeitern das Homeoffice streichen und Arbeitszeiten verlängern. Steckt dahinter der Plan, Menschen in die Kündigung zu treiben? Arbeitsrechtlerin Judith Römer erklärt, was Arbeitgeber dürfen – und wo Erpressung beginnt.
Ein Interview von Katharina Hölter
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Gewinneinbruch bei den Autobauern: Die Konzerne wollen ihren Mitarbeitenden Privilegien streichen
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Foto:

AlonO / iStockphoto / Getty Images

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