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Ein Schiff wird kommen - DER SPIEGEL

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Ein Schiff wird kommen

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Mit dem Multimillionär durch die Karibik - Privat

Mit dem Multimillionär durch die Karibik - Privat

Als Matrose auf einer Segeljacht Mit dem Multimillionär durch die Karibik

Auf einer 43 Meter langen Luxusjacht über die Weltmeere segeln – und noch dafür bezahlt werden. Ein Traumjob? Matrose Nicolai Gebhardt erzählt, wie es an Bord wirklich ist. Ein Protokoll von Maren Hoffmann

Barfuß auf hoher See - Privat

Barfuß auf hoher See - Privat

Ein Bild und seine Geschichte Barfuß auf hoher See

Ein Schülerpraktikum auf einem Massengutfrachter führte SPIEGEL-Leser Klaus Schümann einst bis nach Nordafrika. Einmal durfte er sogar das Ruder übernehmen. Aufgezeichnet von Frauke Hunfeld

"Die Ratten dürfen gar nicht erst an Bord kommen" - Privat

"Die Ratten dürfen gar nicht erst an Bord kommen" - Privat

Führen wie ein Kapitän "Die Ratten dürfen gar nicht erst an Bord kommen"

Industriekapitäne reißen das Ruder herum oder werfen den Anker aus: Im Management lassen sich nautische Metaphern kaum umschiffen. Kapitän a.D. Friedhold Hoppert erklärt, was Führungskräfte daraus lernen können. Von Maren Hoffmann

Ein Dorf sucht einen Leuchtturmwärter - Mohssen Assanimoghaddam/ dpa

Ein Dorf sucht einen Leuchtturmwärter - Mohssen Assanimoghaddam/ dpa

Wremen an der Nordsee Ein Dorf sucht einen Leuchtturmwärter

Ausgeprägtes Interesse an Seefahrt und den Gezeiten, aber bitte keinerlei Gehaltswünsche - das waren die Voraussetzungen in einer Stellenanzeige aus Wremen. Trotzdem kamen die Bewerber in Scharen.

Großer Pott, große Depression - imago/Westend61

Großer Pott, große Depression - imago/Westend61

Arbeitsleben von Seeleuten Großer Pott, große Depression

Heimweh, Übermüdung, Psychosen: Die Arbeit auf einem Schiff belastet Seeleute extrem, zeigt eine Studie. Dabei ließe sich der Bordalltag mit wenig Aufwand erheblich verbessern.

Draußen Delfine, drinnen defekte Drucker - André Boße

Draußen Delfine, drinnen defekte Drucker - André Boße

IT-Crew auf Kreuzfahrtschiff Draußen Delfine, drinnen defekte Drucker

Serverabsturz statt Sonnendeck: IT-Experten auf Luxuslinern schieben 20-Stunden-Schichten und schlafen in fensterlosen Kabinen. Wer sich wacker schlägt, kann es bis zum Offizier schaffen. Von André Boße

Fiede Nissens letzte Post - Carsten Rehder/ dpa

Fiede Nissens letzte Post - Carsten Rehder/ dpa

Legendärer Hallig-Bote Fiede Nissens letzte Post

37 Jahre lang brachte Fiede Nissen Briefe und Pakete mit dem Boot auf die Halligen. Nun geht er in Rente. Sein Nachfolger muss sich erst mal ein Handy zulegen - nur für den Notfall.

Adieu, Schreibtischjob - Hendrik Werner

Adieu, Schreibtischjob - Hendrik Werner

Matrose auf der Donau Adieu, Schreibtischjob

Neun Semester lang studierte Florian Betz "irgendwas mit Medien", dann fiel ihm auf: Am Schreibtisch zu sitzen, ist ganz schön öde. Er tauschte Studium gegen Ausbildung - und wurde Matrose auf Main und Donau. Von Hendrik Werner

Hallo Wrackbarsch, ich bin's wieder - SPIEGEL ONLINE

Hallo Wrackbarsch, ich bin's wieder - SPIEGEL ONLINE

In der Haut eines Aquaristen Hallo Wrackbarsch, ich bin's wieder

Der Oktopus will nur spielen, den Hai soll man nie in die Enge treiben. Martin Hansel ist Aquarist und steigt regelmäßig mit einer Spülbürste in die Wasserwelt. Im Video stellt er seine Kollegen vor, die Fische. Von Janita Hämäläinen und Leonie Voss

Tauchen, um zu töten - Daniel Schultz/ picture alliance / dpa

Tauchen, um zu töten - Daniel Schultz/ picture alliance / dpa

Einsatz gegen Seesterne Tauchen, um zu töten

Seesterne bedrohen das Great Barrier Reef. Die australischen Behörden schicken deshalb Taucher ins größte Korallenriff der Welt, um die Tiere mit Ochsengalle zu vergiften. Die Jäger waren früher Immobilienmakler und Animateure - und verdienen nun zum Teil das Doppelte.

Chef auf dem Traumschiff - TMN

Chef auf dem Traumschiff - TMN

Kreuzfahrtkapitän Chef auf dem Traumschiff

Einmal Dinner am Kapitänstisch, das ist der Traum vieler Kreuzfahrtpassagiere - doch die Männer in der schmucken weißen Uniform werden knapp. Schiffskapitäne sind gesuchte Fachkräfte in der boomenden Branche. Wer an Bord den Ton angeben will, muss erstmal das Deck streichen.

Alle Bakterien von Bord - Bodo Marks/ dpa

Alle Bakterien von Bord - Bodo Marks/ dpa

Hafenarzt Alle Bakterien von Bord

Auf Booten über die Elbe schippern und mit Seeleuten plaudern - das ist für Hafenärzte der angenehme Teil der Arbeit. Sie kontrollieren die Hygiene auf Hafenfähren und Containerfrachtern. Eine ihrer wichtigsten Aufgaben: ungenutzte Wasserhähne aufspüren.

Einparker für den Käpt'n - Katja Kasten

Einparker für den Käpt'n - Katja Kasten

Hafenlotse in Hamburg Einparker für den Käpt'n

Lotse, bitte übernehmen Sie: Schiffskapitäne sind auf ihrem Kahn der Chef - aber beim Anlegen nur Hilfskraft. Spezialisten wie Jens Tomaszewski haben im Hafen das Kommando auf Containerriesen. Für den Job hat der Lotse seine Kapitänskarriere geschmissen. Von Katja Kasten

Logbuch eines Hilfsmatrosen - Gulliver Theis/ SPIEGEL JOB

Logbuch eines Hilfsmatrosen - Gulliver Theis/ SPIEGEL JOB

Traumberuf Kutterkapitän Logbuch eines Hilfsmatrosen

Lokführer, Tierärztin, Bestimmer - Kinder träumen von den tollsten Berufen der Welt. SPIEGEL-JOB-Autor Markus Flohr wollte Kutterkapitän werden. Und ging als Hilfsmatrose an Bord, für drei Tage. Krabbenfischen auf der Nordsee. Hohe Wellen, Eiseskälte. Stehen lernen.

Einsteigen bitte! - Felix Kästle/ dpa

Einsteigen bitte! - Felix Kästle/ dpa

Bodensee-Matrosin Einsteigen bitte!

Für Touristen ist Viola Müller in ihrer blauen Uniform mit der Matrosenmütze ein beliebtes Fotomotiv. Dabei hat die Auszubildende auch häufig Ölflecken im Gesicht. Als einzige Frau lernt sie auf dem Bodensee den Beruf des Binnenschiffers.

Die Frau im Aquarium - Stefanie Ehl

Die Frau im Aquarium - Stefanie Ehl

Von Beruf Nixenfotografin Die Frau im Aquarium

Stefanie Ehl hat sich ihren Beruf quasi selbstgemacht: Als Fotografin macht sie Bilder von Frauen, die einmal Nixe sein wollen. Wenn sie nicht gerade in Restaurant-Aquarien taucht und dabei Heiratsanträge übermittelt. Von Frank Patalong

Auf See mit 22 Kerlen - Angelika Warmuth/ dpa

Auf See mit 22 Kerlen - Angelika Warmuth/ dpa

Von Beruf Offizierin Auf See mit 22 Kerlen

Kapitäninnen sieht man selten auf deutschen Handelsschiffen: Auf 1434 Männer kommen nur elf Frauen. Silke Muschitz aus Lübeck lässt sich von dieser Quote nicht abschrecken. Sie arbeitet als Erste Offizierin für eine Reederei, und gibt schon jetzt an Bord den Ton an.

Tetris mit 7000 Containern - Angelika Warmuth/ dpa

Tetris mit 7000 Containern - Angelika Warmuth/ dpa

Schiffsplanerin Tetris mit 7000 Containern

"Geh mir wech", dachte Anna Ketzscher, als sie zum ersten Mal das Container-Wirrwarr auf einem Frachtschiff sah. Heute sorgt sie als Schiffsplanerin dafür, dass jede Box den richtigen Platz bekommt. Was nach lustigem Container-Tetris klingt, erfordert höchste Konzentration.

Krise? Hurra, wir kaufen Schiffe - Helge Stroemer

Krise? Hurra, wir kaufen Schiffe - Helge Stroemer

Jung-Reeder auf Erfolgskurs Krise? Hurra, wir kaufen Schiffe

Die Schifffahrtsbranche ächzt unter Konkursen, die Frachtraten purzeln, Reeder schauen in den Abgrund. Und was machen zwei junge Hamburger? Sie gründen eine Reederei. Mitten in der Krise ersteigern sie drei Schiffe. Erst lächelten die Banker, dann klappte es doch mit dem Kapital. Von Helge Stroemer

"Machen Sie die Hafenrundfahrten?" - Christian Charisius/ dpa

"Machen Sie die Hafenrundfahrten?" - Christian Charisius/ dpa

Hamburger Wasserschutzpolizei "Machen Sie die Hafenrundfahrten?"

Ist das giftiger Ölschlamm im Wasser? Sind Gefahrgutcontainer richtig verladen? Und wo könnten Terroristen zuschlagen? Die Wasserschutzpolizei führt die Aufsicht am Hamburger Hafen - ein Areal zwischen Industrie und Touristen-Rummelplatz.

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