OCH.TO

Emissionsrechtehandel - DER SPIEGEL

Zum Inhalt springen

Emissionsrechtehandel

Alle Beiträge

So will die EU den Emissionshandel umbauen. Reicht das, um die Industrie zu retten? - Zoonar / J. Ehrlich / ddp

So will die EU den Emissionshandel umbauen. Reicht das, um die Industrie zu retten? - Zoonar / J. Ehrlich / ddp

Wirtschaft gegen Klimaschutz So will die EU den Emissionshandel umbauen. Reicht das, um die Industrie zu retten?

Hohe Energiekosten und CO₂-Preise belasten viele Unternehmen. Die EU-Kommission will den Branchen jetzt entgegenkommen, stellt aber harte Bedingungen. Im schlimmsten Fall droht eine weitere Deindustrialisierung. Eine Analyse von Benedikt Müller-Arnold, Brüssel

Die EU schleift ihr wichtigstes Klimaschutz-Instrument – das birgt drei Gefahren - Thomas Ekström / NYT / Redux / laif

Die EU schleift ihr wichtigstes Klimaschutz-Instrument – das birgt drei Gefahren - Thomas Ekström / NYT / Redux / laif

Reform des Emissionshandels Die EU schleift ihr wichtigstes Klimaschutz-Instrument – das birgt drei Gefahren

Die EU-Kommission will ihr wichtigstes Klimaschutzinstrument schwächen, um der kriselnden Industrie zu helfen. Das birgt mehrere Risiken, vor allem bestraft es Unternehmen, die bereits in Zukunftstechnologien investieren. Eine Analyse von Benedikt Müller-Arnold

Stahlarbeiter protestieren in Berlin und in Völklingen – trotz Milliardenhilfen vom Staat - Federico Gambarini / dpa

Stahlarbeiter protestieren in Berlin und in Völklingen – trotz Milliardenhilfen vom Staat - Federico Gambarini / dpa

Demo der IG Metall Stahlarbeiter protestieren in Berlin und in Völklingen – trotz Milliardenhilfen vom Staat

Die IG Metall ruft Tausende Stahlarbeiter an diesem Freitag zur Demo auf. Dabei sind der Bund und die EU der kriselnden Branche schon weit entgegengekommen. Was ist da los? Von Benedikt Müller-Arnold

Wird Tanken und Heizen bald sogar billiger? - Wolfgang Maria Weber / IMAGO

Wird Tanken und Heizen bald sogar billiger? - Wolfgang Maria Weber / IMAGO

Aufgeweichter CO₂-Preis Wird Tanken und Heizen bald sogar billiger?

Eine nationale CO₂-Abgabe und ein europäischer Emissionshandel sollen Gasheizungen und Verbrennerautos mittelfristig unwirtschaftlich machen. Doch aus Angst vor steigenden Preisen wird das Konzept immer stärker verwässert. Von Benedikt Müller-Arnold und Gerald Traufetter

Die Industrie läuft Sturm gegen den Emissionshandel – nun schlagen Forscher eine neue Lösung vor - Arnulf Hettrich / imageBROKER / picture alliance

Die Industrie läuft Sturm gegen den Emissionshandel – nun schlagen Forscher eine neue Lösung vor - Arnulf Hettrich / imageBROKER / picture alliance

Staubsauger zur CO₂-Entnahme Die Industrie läuft Sturm gegen den Emissionshandel – nun schlagen Forscher eine neue Lösung vor

In der EU ist der CO₂-Ausstoß für Unternehmen so teuer wie kaum irgendwo sonst auf der Welt. Mehrere Mitgliedstaaten wollen den Emissionshandel deshalb entschärfen. Deutsche Wissenschaftler haben dazu eine Idee. Von Benedikt Müller-Arnold, Brüssel

Im Würgegriff von Orbán und Trump - Geert Vanden Wijngae / EPA

Im Würgegriff von Orbán und Trump - Geert Vanden Wijngae / EPA

EU-Gipfel in Brüssel Im Würgegriff von Orbán und Trump

Kanzler Merz wollte beim EU-Gipfel vor allem über Wirtschaftswachstum sprechen. Doch der Irankrieg gefährdet den erhofften Aufschwung. Und Ungarns Premier blockiert Milliardenhilfen für die Ukraine – sehr zum Ärger der Kollegen. Von Timo Lehmann und Benedikt Müller-Arnold, Brüssel

ADAC-Verkehrspräsident plädiert für höheren Spritpreis, jetzt ist er seinen Job los - Peter Neusser / dpa / ADAC / picture alliance

ADAC-Verkehrspräsident plädiert für höheren Spritpreis, jetzt ist er seinen Job los - Peter Neusser / dpa / ADAC / picture alliance

Konservativer Autoklub ADAC-Verkehrspräsident plädiert für höheren Spritpreis, jetzt ist er seinen Job los

In einem Interview hat sich ADAC-Verkehrspräsident Hillebrand für höhere CO₂-Abgaben ausgesprochen. Das Echo war heftig, zumindest bei einem Teil der Autofahrer. Nun wird der Funktionär abgelöst.

Macht die Klimapolitik die Wirtschaft kaputt? - [M] Julia Steinigeweg / DER SPIEGEL

Macht die Klimapolitik die Wirtschaft kaputt? - [M] Julia Steinigeweg / DER SPIEGEL

Chemiemanager trifft Grünen-Politikerin Macht die Klimapolitik die Wirtschaft kaputt?

Klimaschutz schadet dem Wohlstand und hilft der Umwelt nicht, sagt der Chemiemanager Christian Kullmann. Die Grünenpolitikerin Katharina Dröge hält dagegen. Klare Regeln nutzen auch der Wirtschaft. Ein SPIEGEL-Streitgespräch von Markus Becker und Simon Hage

Deutschland erzielt Einnahmerekord im Emissionshandel - Christoph Hardt / Panama Pictures / IMAGO

Deutschland erzielt Einnahmerekord im Emissionshandel - Christoph Hardt / Panama Pictures / IMAGO

21,4 Milliarden Euro Deutschland erzielt Einnahmerekord im Emissionshandel

Deutschland hat 2025 aus dem Verkauf von Verschmutzungsrechten so viel Geld eingenommen wie noch nie. Mit dem Jahreswechsel ist der CO₂-Preis erneut gestiegen – mit Folgen für die Verbraucher.

ADAC-Verkehrspräsident für steigenden Spritpreis – Tausende Mitglieder kündigen - Harald Dostal / IMAGO

ADAC-Verkehrspräsident für steigenden Spritpreis – Tausende Mitglieder kündigen - Harald Dostal / IMAGO

CO₂-Aufschlag »richtiges Instrument« ADAC-Verkehrspräsident für steigenden Spritpreis – Tausende Mitglieder kündigen

Der Autofahrerklub ADAC bekommt Frust von Mitgliedern zu spüren: Verkehrspräsident Hillebrand hatte eine bekannte Position zu Spritpreisen wiederholt, die nun aber Wellen schlägt. Er sieht sich verkürzt zitiert.

Fünf Gründe, warum diese Klimakonferenz ein Erfolg werden könnte - AFP

Fünf Gründe, warum diese Klimakonferenz ein Erfolg werden könnte - AFP

meinung •Rettungsgipfel in Brasilien Fünf Gründe, warum diese Klimakonferenz ein Erfolg werden könnte Eine Kolumne von Christian Stöcker

Bei der Klimakonferenz im brasilianischen Belém gibt es Grund zur Hoffnung. Das zeigt sich schon an der Autokolonne, in der Brasiliens Präsident Lula beim Gipfeltreffen vorfuhr.

Die fünf Probleme der Stahlindustrie – und wie die Bundesregierung sie lösen will - Christoph Hardt / Panama Pictures / IMAGO

Die fünf Probleme der Stahlindustrie – und wie die Bundesregierung sie lösen will - Christoph Hardt / Panama Pictures / IMAGO

Krisengipfel im Kanzleramt Die fünf Probleme der Stahlindustrie – und wie die Bundesregierung sie lösen will

Die Stahlbranche kämpft ums Überleben, Kanzler Merz trommelt Minister, Länderchefs und Industrievertreter zum Krisentreffen zusammen. Doch zentrale Entscheidungen fallen woanders. Von Markus Becker und Benedikt Müller-Arnold, Berlin und Brüssel

Neuer CO₂-Preis der EU dürfte Tanken und Heizen in Deutschland kaum teurer machen - David Inderlied / dpa / picture alliance

Neuer CO₂-Preis der EU dürfte Tanken und Heizen in Deutschland kaum teurer machen - David Inderlied / dpa / picture alliance

Emissionshandel ab 2027 Neuer CO₂-Preis der EU dürfte Tanken und Heizen in Deutschland kaum teurer machen

Eigentlich soll ein neuer CO₂-Preis ab 2027 den Klimaschutz in Europa vorantreiben. Doch die EU-Kommission will den Plan so abschwächen, dass er zumindest hierzulande anfänglich nur noch einen geringen Effekt hätte.

Evonik-Chef fordert Reform der CO₂-Abgabe - Malte Ossowski / Sven Simon / picture alliance

Evonik-Chef fordert Reform der CO₂-Abgabe - Malte Ossowski / Sven Simon / picture alliance

EU-Klimapolitik Evonik-Chef fordert Reform der CO₂-Abgabe

In einem Interview hat Evonik-Chef Kullmann scharfe Kritik am europäischen Emissionsrechtehandel geübt. Er verschaffe Staaten mit niedrigeren Standards einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil.

Kippt die EU den Emissionshandel, gibt sie die Zukunft auf - Sebastian Gollnow / dpa

Kippt die EU den Emissionshandel, gibt sie die Zukunft auf - Sebastian Gollnow / dpa

meinung •Klimaschutz durch Marktwirtschaft Kippt die EU den Emissionshandel, gibt sie die Zukunft auf Eine Kolumne von Christian Stöcker

In der EU wächst der Widerstand gegen die marktwirtschaftliche Bekämpfung der Klimakrise. Setzen sich die Fossil-Fans dabei durch, heißt das: Europa subventioniert die Katastrophe herbei.

Warum die Bepreisung von CO₂ in der EU wackelt - SOPA Images / LightRocket / Getty Images

Warum die Bepreisung von CO₂ in der EU wackelt - SOPA Images / LightRocket / Getty Images

Widerstand vor EU-Gipfel Warum die Bepreisung von CO₂ in der EU wackelt

Ursula von der Leyen mahnt die Staats- und Regierungschefs zu mehr Klimaschutz. Doch mehrere EU-Länder wehren sich gegen den CO₂-Preis aufs Tanken und Heizen ab 2027. Die Kommissionspräsidentin kündigt Zugeständnisse an. Von Benedikt Müller-Arnold, Brüssel

Wer Hafermilch trinkt, handelt nicht besser - Julian Stratenschulte / picture alliance

Wer Hafermilch trinkt, handelt nicht besser - Julian Stratenschulte / picture alliance

meinung •Klimaschutz und Moral Wer Hafermilch trinkt, handelt nicht besser Ein Gastbeitrag von Frauke Rostalski

Ob Lastenrad oder Tofuschnitzel: Auf den Bürgern lastet der moralische Druck, sich klimafreundlich zu verhalten. Das ist nicht nur sinnlos, es kann sogar schaden.

Geld für CO₂-Zertifikate statt für Klimaschutz? - Jochen Eckel / IMAGO

Geld für CO₂-Zertifikate statt für Klimaschutz? - Jochen Eckel / IMAGO

Streit um Klimatopf Geld für CO₂-Zertifikate statt für Klimaschutz?

Der Klimafonds soll dazu dienen, Investitionen in eine klimaneutrale Zukunft zu finanzieren. Doch das Finanzministerium plant, das Geld für den Kauf von CO₂-Zertifikaten zu nutzen. Experten sind entsetzt.

Greenpeace drängt auf Gläubigerschutz für Leag-Umstrukturierung - Robert Michael / dpa

Greenpeace drängt auf Gläubigerschutz für Leag-Umstrukturierung - Robert Michael / dpa

Kohleausstieg Greenpeace drängt auf Gläubigerschutz für Leag-Umstrukturierung

Greenpeace hegt den Verdacht, dass sich der Braunkohle-Riese Leag durch Aufspaltung vor Milliardenkosten für die Sanierung der Umwelt drücken will. Nun fordert sie ein Eingreifen der zuständigen Landesregierungen.

Noch etwas mehr als drei Jahre verbleiben vom weltweiten CO₂-Budget - Sean Gallup / Getty Images

Noch etwas mehr als drei Jahre verbleiben vom weltweiten CO₂-Budget - Sean Gallup / Getty Images

1,5-Grad-Ziel Noch etwas mehr als drei Jahre verbleiben vom weltweiten CO₂-Budget

Wenn die Erderwärmung bei 1,5 Grad gestoppt werden soll, müssen die CO₂-Emissionen aus fossilen Brennstoffen massiv heruntergefahren werden. Eine aktuelle Berechnung zeigt, dass dafür nicht mehr viel Zeit bleibt.

Seite 1 / 17

Ältere Artikel