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Hybridfahrzeuge - DER SPIEGEL

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Hybridfahrzeuge

Hybridfahrzeuge kombinieren einen Elektro- und einen Verbrennungsmotor – auf welche Art genau, ist ganz unterschiedlich. Die Bandbreite reicht von Mild- über Vollhybride bis zu Plug-in-Hybriden und E-Autos mit sogenannten Range Extendern. Der SPIEGEL berichtet über Trends und testet aktuelle Modelle.

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Merz und Macron einigen sich auf Aufweichung von Verbrenner-Aus - Sebastian Kahnert / dpa

Merz und Macron einigen sich auf Aufweichung von Verbrenner-Aus - Sebastian Kahnert / dpa

Pakt zwischen Deutschland und Frankreich Merz und Macron einigen sich auf Aufweichung von Verbrenner-Aus

Deutschland und Frankreich sind sich einig: Beide Regierungen wollen die europäische Autopolitik reformieren. Die Pläne hätten auch Auswirkungen auf das für 2035 geplante Verbrenner-Aus.

Zuerst kippt der Diesel. Dann geht es sehr schnell - [M] DER SPIEGEL; picture alliance / imageBROKER

Zuerst kippt der Diesel. Dann geht es sehr schnell - [M] DER SPIEGEL; picture alliance / imageBROKER

Elektroauto-Boom Zuerst kippt der Diesel. Dann geht es sehr schnell

In Brüssel kämpft die Autobranche für den Verbrennungsmotor, doch die Käufer rennen der Technik in Scharen davon. Viel spricht dafür, dass sich E-Autos deutlich früher durchsetzen als gedacht. Von Lukas Kissel, Guido Grigat und Klaas Neumann

China verkündet Einigung mit EU bei Verkauf von Hybridautos - Wolfgang Maria Weber / IMAGO

China verkündet Einigung mit EU bei Verkauf von Hybridautos - Wolfgang Maria Weber / IMAGO

Handelspraktiken bei Hybrid- und Elektroautos China verkündet Einigung mit EU bei Verkauf von Hybridautos

Der Zwist um Hybridautos zwischen China und der Europäischen Union ist beigelegt. Doch nicht alle Punkte sind damit geklärt, über die beide Seiten beim Handel im Streit liegen.

Elektro auf die billige Tour - VW

Elektro auf die billige Tour - VW

Autogramm: VW T-Roc Hybrid Elektro auf die billige Tour

VW muss bei seinen Modellen Sprit sparen und bringt deshalb den klassischen Hybridantrieb zurück. Im T-Roc zeigt sich, was die Vorzeigetechnik des großen Konkurrenten Toyota kann – und was nicht. Von Thomas Geiger

»Dauerhaft kann der Staat die Preise nicht nach unten subventionieren« - Bernd Feil / M.i.S. / picture alliance

»Dauerhaft kann der Staat die Preise nicht nach unten subventionieren« - Bernd Feil / M.i.S. / picture alliance

Ökonom Frondel zum Tankrabatt »Dauerhaft kann der Staat die Preise nicht nach unten subventionieren«

Die von der Bundesregierung geplanten Entlastungen an der Zapfsäule stehen heftig in der Kritik. Wirtschaftsforscher Manuel Frondel verteidigt die Pläne, warnt aber vor einem Preisdeckel. Ein Interview von Alexander Preker

Ökonomen warnen vor höheren E-Auto-Preisen durch Zölle - Robert Michael / dpa

Ökonomen warnen vor höheren E-Auto-Preisen durch Zölle - Robert Michael / dpa

Wandel zur Elektromobilität Ökonomen warnen vor höheren E-Auto-Preisen durch Zölle

Die EU will ihre krisengeplagte Autoindustrie schützen. Nun warnt eine einflussreiche Denkfabrik: Neue Zölle und Lockerungen des Verbrenner-Aus könnten E-Autos verteuern – und die Branche schwächen. Von Benedikt Müller-Arnold

Autoländer verlangen mehr Unterstützung von Bund und EU - Hauke-Christian Dittrich / dpa / picture alliance

Autoländer verlangen mehr Unterstützung von Bund und EU - Hauke-Christian Dittrich / dpa / picture alliance

Schwarz-rot-grüne Allianz Autoländer verlangen mehr Unterstützung von Bund und EU

Özdemir, Lies und Söder sind selten einer Meinung, doch beim Thema Auto ziehen sie an einem Strang. Die drei Ministerpräsidenten fordern Bund und EU zu raschem Handeln auf, um die Branche zu retten.

EU bittet China offenbar um freiwillige Exportbegrenzung für Hybridautos - AFP

EU bittet China offenbar um freiwillige Exportbegrenzung für Hybridautos - AFP

Drohender Handelsstreit EU bittet China offenbar um freiwillige Exportbegrenzung für Hybridautos

Chinesische Hybridautos fluten den europäischen Markt. Nun soll Brüssel Peking einem Bericht zufolge aufgefordert haben, den Export zu beschränken. So solle ein offener Handelsstreit vermieden werden.

Der Tiguan-Killer - Vit Simanek / CTK Photo / IMAGO

Der Tiguan-Killer - Vit Simanek / CTK Photo / IMAGO

BYD Seal U DM-i Der Tiguan-Killer

Mit Plug-in-Hybridantrieb wollte die deutsche Autoindustrie ihre Verbrennerkompetenz behalten und sanft in Richtung E-Mobilität steuern. Dieser Plan ist krachend gescheitert, wie der neue Marktführer aus China zeigt. Von Jürgen Pander

Fast jeder dritte Neuwagen fährt rein elektrisch - Julian Stratenschulte / dpa

Fast jeder dritte Neuwagen fährt rein elektrisch - Julian Stratenschulte / dpa

Deutsche Pkw-Zulassungsstatistik Fast jeder dritte Neuwagen fährt rein elektrisch

Im August ist der Elektroanteil der neu zugelassenen Pkw erstmals in diesem Jahr über 30 Prozent gestiegen. Auch Plug-in-Hybride sind gefragt – doch die Zweifel an ihrem Nutzen fürs Klima wachsen durch neue Daten.

Ferrari und Mercedes sind in Peking wie Dinosaurier - CFOTO / Future Publishing / Getty Images

Ferrari und Mercedes sind in Peking wie Dinosaurier - CFOTO / Future Publishing / Getty Images

E-Auto-Boom in China Ferrari und Mercedes sind in Peking wie Dinosaurier

Ich war von 2012 an acht Jahre Chinakorrespondent, bin jetzt nach Peking zurückgekehrt – und finde eine deutlich leisere, aber vor allem selbstbewusstere Autonation vor: »Das alte Peking gibt es nicht mehr«, werde ich gewarnt. Von Bernhard Zand, Peking

Minister und Staatssekretäre fahren wieder mehr Verbrenner - Jens Kalaene / dpa

Minister und Staatssekretäre fahren wieder mehr Verbrenner - Jens Kalaene / dpa

Auswertung der Deutschen Umwelthilfe Minister und Staatssekretäre fahren wieder mehr Verbrenner

Die Deutsche Umwelthilfe hat 249 Dienstwagen deutscher Politikerinnen und Politiker aus Bund und Ländern verglichen. Einige tauschten Elektroautos gegen Plug-in-Hybride – die Organisation spricht von »Rückwärtsgang«.

BYD bringt massenhaft Hybridautos zum Dumpingpreis nach Deutschland - Gareth Fuller / empics / picture alliance

BYD bringt massenhaft Hybridautos zum Dumpingpreis nach Deutschland - Gareth Fuller / empics / picture alliance

Niedrige Preise, hohe Rabatte BYD bringt massenhaft Hybridautos zum Dumpingpreis nach Deutschland

Ein Autoexperte spricht von »Export des Preiskriegs aus China«. Mit Plug-in-Hybriden wollte die deutsche Industrie ihr Verbrennergeschäft sanft elektrifizieren. Doch nun überholt sie ein chinesischer Hersteller.

Umweltminister Schneider fordert höhere Zölle für Plug-in-Hybride aus China - CN- / AFP

Umweltminister Schneider fordert höhere Zölle für Plug-in-Hybride aus China - CN- / AFP

Sorge um deutsche Autoindustrie Umweltminister Schneider fordert höhere Zölle für Plug-in-Hybride aus China

Für vollelektrische Autos aus chinesischer Produktion gelten bereits Ausgleichszölle. Nun will Carsten Schneider sie auch für Plug-in-Hybride einführen. »Wir sind weltoffen, aber nicht naiv«, sagt der Umweltminister.

Größter deutscher Autoversicherer registriert Ansturm auf Elektro-Pkw - Robert Poorten / imageBROKER / picture alliance

Größter deutscher Autoversicherer registriert Ansturm auf Elektro-Pkw - Robert Poorten / imageBROKER / picture alliance

Hohe Spritpreise Größter deutscher Autoversicherer registriert Ansturm auf Elektro-Pkw

Die Zahl der Wechsler zum E-Auto hat sich in wenigen Wochen verdoppelt: Kfz-Versicherer HUK meldet ein Rekordinteresse an dem alternativen Antrieb. Bemerkenswert sei der Trend bei Gebrauchtwagen.

Förderung für Elektroautos geht oft an Haushalte mit wenig Geld - imageBROKER / Jan Tepass / IMAGO

Förderung für Elektroautos geht oft an Haushalte mit wenig Geld - imageBROKER / Jan Tepass / IMAGO

Bis zu 6000 Euro für E-Auto-Kauf oder -Leasing Förderung für Elektroautos geht oft an Haushalte mit wenig Geld

Mit neuen Regeln wollte die Bundesregierung die Förderung für Elektroautos gerechter verteilen: Wer weniger verdient, wird stärker unterstützt. Eine Anfrage zeigt nun, dass das Konzept zu funktionieren scheint.

E-Autos fahren mit derselben Energiemenge mehr als dreimal so weit wie Verbrenner - Karl Heinz Spremberg / CHROMORANGE / picture alliance

E-Autos fahren mit derselben Energiemenge mehr als dreimal so weit wie Verbrenner - Karl Heinz Spremberg / CHROMORANGE / picture alliance

Daten des Statistischen Bundesamtes E-Autos fahren mit derselben Energiemenge mehr als dreimal so weit wie Verbrenner

Wer mit Strom statt Sprit fährt, benötigt deutlich weniger Energie – deshalb schaffen E-Autos mit einer Kilowattstunde mehr Kilometer als Benziner oder Diesel. Die Erklärung für das Phänomen findet sich unter der Motorhaube.

Jeder fünfte Neuwagen in EU fährt ausschließlich elektrisch - NurPhoto / IMAGO

Jeder fünfte Neuwagen in EU fährt ausschließlich elektrisch - NurPhoto / IMAGO

Minus für Verbrennerautos Jeder fünfte Neuwagen in EU fährt ausschließlich elektrisch

Auf dem europäischen Automarkt spielen E-Autos eine immer größere Rolle. Ein Herstellerland profitiert davon besonders stark.

China verkauft mehr E-Autos als Verbrenner - Anadolu Agency / IMAGO

China verkauft mehr E-Autos als Verbrenner - Anadolu Agency / IMAGO

Wandel zur E-Mobilität China verkauft mehr E-Autos als Verbrenner

Die Mobilitätswende im größten Automarkt der Welt nimmt rasant zu: Wie das »Handelsblatt« berichtet, haben chinesische Stellen im April vorwiegend Elektroautos zugelassen.

Die letzten Saabs verlassen das Werk - Robert Nygren

Die letzten Saabs verlassen das Werk - Robert Nygren

Auktion in Schweden Die letzten Saabs verlassen das Werk

Von der historischen Automarke Saab bleiben nur Legenden – und ein paar nie verkaufte Fahrzeuge, die der Insolvenzverwalter jetzt versteigern lässt. Manche enthalten Technik, die noch heute neu auf den Straßen wäre. Von Thomas Geiger

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