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IAA 2007 - DER SPIEGEL

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IAA 2007

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Autobauer versprechen das Grüne vom Himmel - ? Christian Charisius / Reuters/ REUTERS

Autobauer versprechen das Grüne vom Himmel - ? Christian Charisius / Reuters/ REUTERS

IAA-Premieren Autobauer versprechen das Grüne vom Himmel

Aufwendige Präsentationen, große Ankündigungen - doch was steckt dahinter? Auf der Internationalen Automobilausstellung präsentiert sich die Industrie als ökologisch geläutert. So war es schon auf der IAA vor zwei Jahren. Doch passiert ist seither kaum etwas. Von Jürgen Pander

Eine Million Besucher beim grün gefärbten PS-Spektakel - SPIEGEL ONLINE

Eine Million Besucher beim grün gefärbten PS-Spektakel - SPIEGEL ONLINE

Automesse Eine Million Besucher beim grün gefärbten PS-Spektakel

Das Interesse am Auto ist ungebrochen. Der CO2-Diskussion zum Trotz pilgerten Hubraum-Fans in Scharen zur Internationalen Automobilausstellung (IAA) nach Frankfurt. Am Trendthema Umweltschutz scheiden sich allerdings die Geister.

Grüner wird's nicht - SPIEGEL ONLINE

Grüner wird's nicht - SPIEGEL ONLINE

IAA-Bilanz Grüner wird's nicht

Die grünste IAA aller Zeiten sollte es werden. Tatsächlich beschränkte sich die Branche weitgehend auf lautstarkes PR-Gehupe. Die meisten Mainstream-Modelle fahren den großspurigen Ankündigungen zum Thema Umweltschutz noch immer hinterher. Von Jürgen Pander

Vollgas im Gegenwind - SPIEGEL ONLINE

Vollgas im Gegenwind - SPIEGEL ONLINE

Tuner auf der IAA Vollgas im Gegenwind

Auf der IAA hat Mercedes sein PS-Monster C63 AMG gut versteckt, auch den BMW M3 muss man erst suchen. Nur in Halle 1 stehen die Aussteller trotz Öko-Diskussion ungebremst zur Leistung. Bei den Tunern geht das Wettrüsten weiter. Von Tom Grünweg

Drink and Drive - SPIEGEL ONLINE

Drink and Drive - SPIEGEL ONLINE

Getränkehalter im Härtetest Drink and Drive

In den USA sind Autos ohne Getränkehalter praktisch unverkäuflich. So arg ist es hierzulande noch nicht, doch gehört ein Platz für den Durstlöscher auch in deutschen Cockpits zum Standard. SPIEGEL ONLINE testete auf der Automesse IAA die Tassen-Tauglichkeit diverser Halterungen.

Grüne Studie mit fünf Motoren - SPIEGEL ONLINE

Grüne Studie mit fünf Motoren - SPIEGEL ONLINE

Volvo Re-Charge-Concept Grüne Studie mit fünf Motoren

Volvo zeigt auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) eine Studie, die wie ein eigenwillig gestylter C30 aussieht. Das Auto besitzt einen Verbrennungsmotor, doch der dient nur noch als Stromerzeuger. Angetrieben wird der Wagen von vier Elektroaggregaten.

Hinter Gittern - SPIEGEL ONLINE

Hinter Gittern - SPIEGEL ONLINE

Hommage an das Kühlergrill-Design Hinter Gittern

Mitte der Achtziger machten viele Automodelle plötzlich den Mund zu. Der Kühlergrill verschwand, etwa bei VW Passat, oder Fiat Punto. Inzwischen reißen die Wagen wieder gehörig das Maul auf - vielleicht zum allerletzten Mal, denn die technische Entwicklung könnte der vergitterten Front den Garaus machen.

"Ein wenig hebeln, schon ist der Löwe ab" - SPIEGEL ONLINE

"Ein wenig hebeln, schon ist der Löwe ab" - SPIEGEL ONLINE

Illegale IAA-Souvenirs "Ein wenig hebeln, schon ist der Löwe ab"

Die Mehrheit der IAA-Gäste sammelt lediglich Eindrücke und ein paar Prospekte. Einige Messebesucher schnappen sich hingegen alles, was sie in die Finger bekommen. Die Autokonzerne sind vorbereitet - und sichern ihre Ausstellungstücke gegen den Angriff der Langfinger. Von Tom Grünweg

"Cinquecento ist schon jetzt ein Anachronismus" - SPIEGEL ONLINE

"Cinquecento ist schon jetzt ein Anachronismus" - SPIEGEL ONLINE

IAA-Rundgang mit Design-Professor "Cinquecento ist schon jetzt ein Anachronismus"

Die IAA ist ein Jahrmarkt der Eitelkeiten: Wer hat das schönste, das coolste und neuerdings das grünste Auto? Designprofessor Lutz Fügener von der Hochschule Pforzheim sagt, welche Entwürfe gelungen sind - und was bereits heute von gestern ist. Von Philip Wesselhöft

Was ausländische Experten von der IAA halten - SPIEGEL ONLINE

Was ausländische Experten von der IAA halten - SPIEGEL ONLINE

Tops und Flops Was ausländische Experten von der IAA halten

Wie wirken Öko-Autos aus griechischer Sicht? Was ist die tollste Pkw-Neuheit aus schwedischer Perspektive? Und wie beurteilt ein Schweizer die IAA? SPIEGEL ONLINE befragte acht europäische Motorjournalisten zu ihren Eindrücken von der größten Automesse der Welt. Von Roman Büttner

Realistischer träumen - SPIEGEL ONLINE

Realistischer träumen - SPIEGEL ONLINE

Neustart bei Renault Realistischer träumen

Renault sieht sich selbst als "Créateur d'Automobiles", doch allzu oft kreierten die Designer und Entwickler in den vergangenen Jahren an der Kundschaft vorbei. Auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) zeigen die Franzosen Modelle, die den Massengeschmack besser treffen dürften. Von Jürgen Pander

Unterwegs nach Morgen - SPIEGEL ONLINE

Unterwegs nach Morgen - SPIEGEL ONLINE

Auto-Studien Unterwegs nach Morgen

Die großen Überraschungen wie VW Up, Mercedes F700 oder Opel Flextreme prägten die ersten Bilder der IAA. Doch in der zweiten Reihe stehen in Frankfurt noch viel mehr interessante Pkw-Studien. SPIEGEL ONLINE hat sie aufgespürt. Von Jürgen Pander

Seniorenbomber mit Allradantrieb - SPIEGEL ONLINE

Seniorenbomber mit Allradantrieb - SPIEGEL ONLINE

Geländewagen auf der IAA Seniorenbomber mit Allradantrieb

Trotz Klimadebatte gehören Lifestyle-Geländewagen nach wie vor zu den beliebtesten Fahrzeugkategorien. Als Grund führen Experten das steigende Durchschnittsalter der Fahrer an - in Wahrheit seien Sports Utility Vehicles (SUV) nämlich die perfekten Seniorenautos.

Leicht und luftig - SPIEGEL ONLINE

Leicht und luftig - SPIEGEL ONLINE

Sparwunder Loremo Leicht und luftig

Bislang war der Loremo nur eine Vision auf Rädern. Doch sechs Jahre nach ihrem ersten IAA-Auftritt fährt die sparsame Flunder nun tatsächlich. Binnen zwei weiteren Jahren soll die Serienfertigung des Öko-Flitzers beginnen. Von Tom Grünweg

"Hybrid ist keineswegs die Antwort auf alle Fragen" - SPIEGEL ONLINE

"Hybrid ist keineswegs die Antwort auf alle Fragen" - SPIEGEL ONLINE

Daimler-Chef Zetsche "Hybrid ist keineswegs die Antwort auf alle Fragen"

Mercedes will den Imagewandel schaffen. Im Gespräch mit SPIEGEL ONLINE erklärt DaimlerChrysler-Chef Dieter Zetsche, wie die Stuttgarter in der Umwelttechnologie wieder den Ton angeben wollen und wie sich ein Mercedes von einem Weltauto unterscheidet.

Nicht zu Ende gedacht - SPIEGEL ONLINE

Nicht zu Ende gedacht - SPIEGEL ONLINE

Opel Agila Nicht zu Ende gedacht

Bislang war der Agila ein Mitläufer. Fast ohne Änderungen von Suzuki übernommen, hat Opel den Minivan seit 2000 rund 440.000-mal verkauft. Nun wird aus dem kantigen Kasten ein bunter City-Floh, bei dem allerdings vieles nicht zu Ende gedacht wurde. Von Tom Grünweg

Öko kommt - ohne die Deutschen - SPIEGEL ONLINE

Öko kommt - ohne die Deutschen - SPIEGEL ONLINE

Automesse IAA Öko kommt - ohne die Deutschen

Wasserstoff, Brennstoffzellen, Hybridantrieb - das Auto wird neu erfunden. Doch die Deutschen, früher Technologie-Führer, hinken der Konkurrenz hinterher. Mercedes, VW und Konsorten geben auf ihrer Hausmesse IAA ein klägliches Bild ab - und sperren sich gegen den Wandel. Von Tom Hillenbrand

Arme Beine! - SPIEGEL ONLINE

Arme Beine! - SPIEGEL ONLINE

Die Leiden der IAA-Hostessen Arme Beine!

Frühmorgens vor Messebeginn huschen Hunderte von Hostessen durch den Haupteingang der Internationalen Automobilausstellung. Auf die jungen Frauen warten zehn Stunden Lächeln, Informieren - und vor allem Stehen auf Stöckelschuhen. SPIEGEL ONLINE hat ein bisschen mitgelitten. Von Jürgen Pander

"Wenn man erfolgreich ist, wird man kopiert" - SPIEGEL ONLINE

"Wenn man erfolgreich ist, wird man kopiert" - SPIEGEL ONLINE

Audi-Chef im Interview "Wenn man erfolgreich ist, wird man kopiert"

Audi will Mercedes und BMW einholen - aber wie? Im Interview mit SPIEGEL ONLINE erklärt Vorstandschef Rupert Stadler, mit welchen Modellen er punkten will, warum er trotz Klimadebatte an große Autos glaubt - und weshalb der US-Markt mit schmerzlichen Erinnerungen verbunden ist.

Golf der Gallier - SPIEGEL ONLINE

Golf der Gallier - SPIEGEL ONLINE

Peugeot 308 Golf der Gallier

Um Boden in der wichtigen Kompaktklasse gut zu machen, schickt Peugeot den 308 an Start. Der Neue sieht besser aus als sein Vorgänger 307, bietet mehr Platz und hat sparsamere Motoren. Allerdings ist er ein wenig farblos geraten. Von Tom Grünweg

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