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Kleinwagen - DER SPIEGEL

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Kleinwagen

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Ente gut, alles gut - Clément Choulot / Citroen

Ente gut, alles gut - Clément Choulot / Citroen

Neuauflage des Citroën 2CV Ente gut, alles gut

Citroën will mit einem neuen Elektrokleinstwagen endlich die breite Masse erreichen. Dafür hauchen die Franzosen einer Legende neues Leben ein und bringen die Ente zurück. Lässt sich der einstige Erfolg wiederholen? Aus Paris berichtet Thomas Geiger

So leasen Sie ein E-Auto für unter 100 Euro im Monat - Jovo Jovanovic / Stocksy

So leasen Sie ein E-Auto für unter 100 Euro im Monat - Jovo Jovanovic / Stocksy

Sonderangebote zum Umstieg So leasen Sie ein E-Auto für unter 100 Euro im Monat

Spritpreise sorgen für Ärger, die Kaufpreise von E-Autos allerdings auch. Doch es gibt einen günstigen Weg, nie wieder tanken zu müssen. Das sollten Sie darüber wissen. Von Arvid Haitsch

So finden Fahranfänger einen guten Gebrauchtwagen - Westend61 / Getty Images

So finden Fahranfänger einen guten Gebrauchtwagen - Westend61 / Getty Images

Erstes eigenes Auto So finden Fahranfänger einen guten Gebrauchtwagen

Junge Leute fahren oft ältere Autos – und weniger sichere. Das begrenzte Budget erzwingt Kompromisse. Doch wo sollte man die Grenze ziehen? Was Fahranfänger wissen müssen, was Experten raten. Von Lukas Kissel

Sieht aus wie auf Steroiden – und fährt auch so - Cupra

Sieht aus wie auf Steroiden – und fährt auch so - Cupra

Autogramm: Cupra Raval VZ Sieht aus wie auf Steroiden – und fährt auch so

Der Volkswagen-Konzern schickt vier Elektromodelle der Polo-Klasse auf die Straßen. Günstig, niedlich, vernünftig kommen sie daher. Nur der Cupra Raval fällt völlig aus der Rolle – und ausgerechnet der startet zuerst. Von Thomas Geiger

Die Ente kehrt zurück – und was kommt da noch? - Screenshot Citroën

Die Ente kehrt zurück – und was kommt da noch? - Screenshot Citroën

Neuauflage des Citroën 2CV Die Ente kehrt zurück – und was kommt da noch?

Die Europäische Union plant eine neue Pkw-Kategorie für kleine, umweltfreundliche Modelle – dazu zählt etwa Citroëns angekündigte Elektro-Ente. Autofahrer müssten allerdings ein paar Nachteile in Kauf nehmen. Von Arvid Haitsch

Stellantis plant elektrischen Kleinstwagen für etwa 15.000 Euro - Julian Stratenschulte / dpa

Stellantis plant elektrischen Kleinstwagen für etwa 15.000 Euro - Julian Stratenschulte / dpa

»Mit Stolz in Europa produziert« Stellantis plant elektrischen Kleinstwagen für etwa 15.000 Euro

Die EU wünscht eine neue Autokategorie: klein, umweltfreundlich, bezahlbar – und vor allem europäisch. Beim Mutterkonzern von Opel und Fiat wird das Vorhaben nun konkret.

Ist das »True Volkswagen«? - VW

Ist das »True Volkswagen«? - VW

Autogramm VW ID.Cross Ist das »True Volkswagen«?

Alle rufen nach elektrischen Kleinwagen, gekauft werden vorwiegend SUV. Mit dem ID.Cross bietet VW beides. Auf der ersten Testfahrt verblüfft vor allem der Blick in den Kofferraum und unter die Motorhaube. Von Thomas Geiger

Das 3,7-Liter-Auto - Jayson Fong / Toyota

Das 3,7-Liter-Auto - Jayson Fong / Toyota

Autogramm: Toyota Aygo X Das 3,7-Liter-Auto

Mit Hybriden ist Toyota so erfolgreich wie kein anderer Hersteller – nun bauen die Japaner den ersten Kleinwagen mit solch einem Antrieb. Die Elektro-Unterstützung soll den Aygo X besonders sparsam machen. Von Thomas Geiger

Die Lieblingsautos der anderen - Kyodo News / IMAGO

Die Lieblingsautos der anderen - Kyodo News / IMAGO

Vom Kei Car zum Pick-up-Truck Die Lieblingsautos der anderen

VW Golf, VW Golf, VW Golf: Der Spitzenplatz der deutschen Neuwagencharts ist seit 45 Jahren reserviert. In anderen großen Autonationen ändert sich der Geschmack schneller. Die Topmodelle der Welt – und wofür sie stehen. Von Arvid Haitsch

Was der Brüsseler Autodeal für Sie bedeutet - Sebastian Kahnert / dpa

Was der Brüsseler Autodeal für Sie bedeutet - Sebastian Kahnert / dpa

EU-Vorschlag zu Neuwagen Was der Brüsseler Autodeal für Sie bedeutet

Das Verbrenner-Aus ist abgesagt. Trotzdem soll E-Autos in Europa die Zukunft gehören, die EU erfindet sogar eine neue Kategorie kleiner, bezahlbarer Gefährte. Welche Perspektive bringt die neue Politik für Autokäufer? Eine Analyse von Arvid Haitsch

Renault macht vor, was VW in zwei Jahren plant - Arvid Haitsch / DER SPIEGEL

Renault macht vor, was VW in zwei Jahren plant - Arvid Haitsch / DER SPIEGEL

Neuer Twingo vorgestellt Renault macht vor, was VW in zwei Jahren plant

Kleinwagen sterben aus, europäische E-Autos sind teuer, nur aggressives Design kommt an? Stimmt alles nicht, will Renault mit dem neuen Twingo beweisen: hemmungslos nostalgisch in der Karosse und hypermodern unter der Haube. Von Arvid Haitsch, Paris

Smart verspricht einen neuen Zweisitzer - Smart

Smart verspricht einen neuen Zweisitzer - Smart

Elektrischer Kleinstwagen Smart verspricht einen neuen Zweisitzer

Die für kleine Stadtautos bekannte Marke Smart besinnt sich ihrer Uridee. Mit dem Modell #2 will das schwäbisch-chinesische Joint Venture beweisen, dass noch etwas anderes geht als nur große SUV und Crossover. Von Thomas Geiger

Diese Autos sind bei Frauen am beliebtesten. Und diese bei Männern - C. Lyttle / The Image Bank / Getty Images

Diese Autos sind bei Frauen am beliebtesten. Und diese bei Männern - C. Lyttle / The Image Bank / Getty Images

Gendergap beim Pkw-Besitz Diese Autos sind bei Frauen am beliebtesten. Und diese bei Männern

Fast zwei Drittel der Privat-Pkw sind auf männliche Besitzer zugelassen. Das geht aus der Auswertung eines Vergleichsportals hervor. Noch krasser sind die Geschlechtsunterschiede bei der Größe der Automodelle.

Go-Kart-Gefühl und reichlich Platz - ZhangYiqiu / Firefly

Go-Kart-Gefühl und reichlich Platz - ZhangYiqiu / Firefly

Autogramm: Firefly by Nio Go-Kart-Gefühl und reichlich Platz

Die chinesische Automarke Nio verkauft sich schlechter als erwartet. Mit dem Elektrokleinwagen Firefly soll sich das jetzt ändern. Wir haben ihn getestet und sind vor allem vom Inneren überrascht. Von Thomas Geiger

Wir drehen eine Runde: Alpine A290 Elektrischer Extra-Kick

Die Alpine A290 ist ein kleiner Elektro-Sportwagen auf Basis des Renault R5. Bullig designt, straff abgestimmt – das sorgt für eine rasante Grundstimmung. Und dann ist da diese rote Taste am Lenkrad. Ein Video von Niko Bünten und Jürgen Pander

Der Giftzwerg aus China - D

Der Giftzwerg aus China - D

Günstiges E-Auto BYD Dolphin Surf Der Giftzwerg aus China

Für VW und Co. ist dieses Auto hochgefährlich: BYD hat seinen Verkaufsschlager Dolphin Surf aus China nach Europa gebracht. So lief eine erste Testfahrt im 20.000-Euro-Kleinwagen in Berlin. Von Arvid Haitsch

Französische Revolution, zweiter Teil - Renault

Französische Revolution, zweiter Teil - Renault

Autogramm: Renault R4 E-Tech Französische Revolution, zweiter Teil

Renault will die Massen mit günstigen Elektroautos im Retro-Look erreichen. Auf den sportlichen R5 folgt jetzt der kantige R4. Der verbindet das fröhliche französische Lebensgefühl noch mehr mit dem Nützlichen. Von Thomas Geiger

Das ist Volkswagens 20.000-Euro-Elektroauto - Rolf Vennenbernd / dpa

Das ist Volkswagens 20.000-Euro-Elektroauto - Rolf Vennenbernd / dpa

VW stellt ID. Every1 vor Das ist Volkswagens 20.000-Euro-Elektroauto

Die Preisklasse von 20.000 Euro ist bei Elektroautos hart umkämpft, andere Hersteller haben VW schon abgehängt. Doch deren Modelle bieten für wenig Geld auch wenig. Kann das VW-Einstiegsauto beides sein: günstig und gut? Von Lukas Kissel, Düsseldorf

Was das Volks-E-Auto leisten muss - Volkswagen

Was das Volks-E-Auto leisten muss - Volkswagen

Geplanter Billig-Pkw Was das Volks-E-Auto leisten muss

Kleines Auto, riesige Erwartungen: VW hat ein Elektroauto für 20.000 Euro angekündigt und will mit ihm die »Champions League des Automobilbaus« gewinnen. Was über das Fahrzeug bekannt ist, und womit Experten rechnen. Von Arvid Haitsch

Wenig Akku für wenig Geld - Dacia

Wenig Akku für wenig Geld - Dacia

Autogramm: Dacia Spring Wenig Akku für wenig Geld

Auch mit Facelift bleibt der Dacia Spring das billigste Elektroauto auf dem Markt. Abstriche müssen die Käufer bei Reichweite und Ladeleistung machen. Reicht der Niedrigpreis, um den Wagen zum Bestseller zu machen? Von Thomas Geiger

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