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Limousine - DER SPIEGEL

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Limousine

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Den neuen 3er-BMW gibt es nicht mehr als Diesel - Christof Rührmair / dpa-tmn / dpa

Den neuen 3er-BMW gibt es nicht mehr als Diesel - Christof Rührmair / dpa-tmn / dpa

»Herz der Marke« Den neuen 3er-BMW gibt es nicht mehr als Diesel

BMW streicht bei seiner wichtigsten Baureihe den Diesel aus dem Programm. Der Autokonzern begründet das mit der Nachfrage, unabhängig von aktuellen Spritpreisen.

Huch, die Deutschen können doch noch Autos bauen? - BMW

Huch, die Deutschen können doch noch Autos bauen? - BMW

Neuer BMW i3 Huch, die Deutschen können doch noch Autos bauen?

BMW hat ein aufsehenerregendes Modell vorgestellt: Die elektrische Mittelklasselimousine i3 verspricht 900 Kilometer Reichweite. Der SPIEGEL konnte vorab Probe sitzen. Von Arvid Haitsch und Martin Hesse, Hamburg und München

Endlich wieder Diesel - Jens Kalaene / dpa

Endlich wieder Diesel - Jens Kalaene / dpa

Politiker verschmähen E-Autos Endlich wieder Diesel

Einige Politiker geben ihren elektrischen Dienstwagen zurück und setzen wieder auf Verbrenner. Sind E-Autos für Vielfahrer wirklich so unpraktisch? Von Arvid Haitsch

Ein Auto wie Deutschland - Mercedes-Benz

Ein Auto wie Deutschland - Mercedes-Benz

Neue Mercedes S-Klasse Ein Auto wie Deutschland

Mercedes legt seine prestigeträchtige S-Klasse neu auf. Doch der Nimbus der Limousine schwindet – ebenso wie der einer boomenden Industrienation, die sie einst repräsentierte. Von Alexander Demling und Martin Hesse

Wir drehen eine Runde Fahren wie Emmanuel Macron

Der Citroën-Ableger DS bringt mit dem N°8 ein neues Flaggschiff, das in Paris auch als Staatslimousine dient. Ein E-Auto mit avantgardistischem Design, formidablem Fahrkomfort und einigen irritierenden Nachlässigkeiten. Von Jürgen Pander und Niko Bünten

Diese Autos sind bei Frauen am beliebtesten. Und diese bei Männern - C. Lyttle / The Image Bank / Getty Images

Diese Autos sind bei Frauen am beliebtesten. Und diese bei Männern - C. Lyttle / The Image Bank / Getty Images

Gendergap beim Pkw-Besitz Diese Autos sind bei Frauen am beliebtesten. Und diese bei Männern

Fast zwei Drittel der Privat-Pkw sind auf männliche Besitzer zugelassen. Das geht aus der Auswertung eines Vergleichsportals hervor. Noch krasser sind die Geschlechtsunterschiede bei der Größe der Automodelle.

Lieber spurstabil wie ein ICE oder wendig wie ein Autoscooter? - ZF

Lieber spurstabil wie ein ICE oder wendig wie ein Autoscooter? - ZF

Nio ET9 mit Steer-by-Wire Lieber spurstabil wie ein ICE oder wendig wie ein Autoscooter?

Im Auto von morgen übermitteln Kabel die Bewegung vom Steuer zu den Rädern. Erste Modelle ohne mechanische Lenksäule kommen bald auch auf europäische Straßen. Eine Testfahrt im Nio ET9 zeigt, was in der Technik steckt. Aus Friedrichshafen berichtet Martin Wittler

So fährt sich das Ein-Liter-Auto des E-Zeitalters - Mercedes-Benz AG

So fährt sich das Ein-Liter-Auto des E-Zeitalters - Mercedes-Benz AG

Neuer Mercedes-Benz CLA So fährt sich das Ein-Liter-Auto des E-Zeitalters

Als Sparwunder mit einem umgerechneten Verbrauch von 1,4 Litern Benzin präsentiert Mercedes-Benz sein neues Elektro-Modell CLA. Es soll der Auftakt sein für die nächste Autogeneration, die Luxus und Effizienz vereint. Funktioniert das? Von Thomas Geiger und Arvid Haitsch

Das wohl radikalste Experiment der Autowelt - Jason Koerner / Jaguar / Getty Images

Das wohl radikalste Experiment der Autowelt - Jason Koerner / Jaguar / Getty Images

Neuanfang bei Jaguar Das wohl radikalste Experiment der Autowelt

Jaguar schockiert Fans und Fachleute. Die britische Marke stampft ihre gesamte Modellpalette ein – und verkauft für lange Zeit gar keine Autos mehr. Auf das, was dann kommen soll, gab es jetzt in Miami einen Ausblick. Von Arvid Haitsch

Als Kilometerfresser mit der Elektrolimousine unterwegs - Haiko Prengel

Als Kilometerfresser mit der Elektrolimousine unterwegs - Haiko Prengel

Testfahrt im VW ID.7 Als Kilometerfresser mit der Elektrolimousine unterwegs

Vollgas gewohnte Vielfahrer sehen E-Autos meist skeptisch. Nun will VW mit dem ID.7 die Autobahnen elektrisieren. Klappt das? Der Härtetest auf der linken Spur. Von der A9 berichtet Haiko Tobias Prengel

Das kann Putins Staatskarosse - Alexander Demianchuk / ITAR-TASS / IMAGO

Das kann Putins Staatskarosse - Alexander Demianchuk / ITAR-TASS / IMAGO

Geschenk für Kim Jong Un Das kann Putins Staatskarosse

Nordkoreas Herrscher Kim Jong Un hat ein neues Luxusauto. Zu Maybach und Rolls-Royce gesellt sich in seiner Sammlung der russische Aurus, geschenkt von Machthaber Wladimir Putin. Die Limousine hat manche Besonderheit. Von Arvid Haitsch

Gegen dieses Auto sieht sogar Tesla alt aus - BYD

Gegen dieses Auto sieht sogar Tesla alt aus - BYD

Autogramm: BYD Seal Gegen dieses Auto sieht sogar Tesla alt aus

China demonstriert Stärke als Autobauer: Der BYD Seal ist schlau konstruiert und fährt sehr souverän. Trotz mancher Minuspunkte an der Limousine sollte sich auch VW Sorgen machen. Von Thomas Geiger

Seine Lordschaft lässt laden - Rolls-Royce

Seine Lordschaft lässt laden - Rolls-Royce

Autogramm: Rolls-Royce Spectre Seine Lordschaft lässt laden

Schon bevor es Rolls-Royce gab, sah einer der Gründer Elektromotoren als ideal für Luxusautos. Doch erst jetzt fährt die E-Limousine Spectre vor. Wohl noch nie wurden 2,9 Tonnen so sanft bewegt. Von Thomas Geiger

Mit künstlicher Intelligenz gegen die Reisekrankheit - Deniz Calagan / Mercedes-Benz

Mit künstlicher Intelligenz gegen die Reisekrankheit - Deniz Calagan / Mercedes-Benz

Autogramm Mercedes E-Klasse Mit künstlicher Intelligenz gegen die Reisekrankheit

Wie kein anderes Modell steht die E-Klasse für die Tradition von Mercedes-Benz. Die letzte Neuauflage mit Verbrennungsmotor kommt entsprechend konservativ daher – ist aber nicht immun gegen den Zeitgeist. Von Thomas Geiger

Das Ende des SUV-Zeitalters – doch was kommt jetzt? - Martin Meiners / Volkswagen

Das Ende des SUV-Zeitalters – doch was kommt jetzt? - Martin Meiners / Volkswagen

Neues Autodesign Das Ende des SUV-Zeitalters – doch was kommt jetzt?

Schier unaufhörlich wachsen die SUV-Blechberge auf unseren Straßen. Doch erste Anzeichen deuten darauf hin, dass die voluminösen Karosserien wieder abschwellen. Doch welche Bauform setzt sich als nächste durch? Von Jürgen Pander

Wechseln statt dieseln - Nio

Wechseln statt dieseln - Nio

Autogramm: Nio ET5 Wechseln statt dieseln

Ist der Akku fast leer, wird er getauscht: Mit diesem Prinzip will der chinesische Hersteller Nio Langstreckenfahrer für E-Autos gewinnen. Doch kann es der Mittelklassewagen ET5 mit Audi, BMW und Co. aufnehmen? Von Thomas Geiger

Der Panzer für den Kanzler - Tom Koenig / Daimler

Der Panzer für den Kanzler - Tom Koenig / Daimler

Autogramm: Mercedes S 680 Guard Der Panzer für den Kanzler

Dieses Auto hat den Test im Beschussamt überstanden und fährt auch mit einem Platten gut: Zum Regierungswechsel bringt Mercedes die S-Klasse »Guard«. Man muss aber keine Wahl gewinnen, um den Panzerwagen zu kaufen. Von Thomas Geiger

Volle Breitseite - Popperfoto / Getty Images

Volle Breitseite - Popperfoto / Getty Images

Mercedes S-Klasse in Zahlen und Anekdoten Volle Breitseite

An diesem Mittwoch enthüllt Mercedes die elfte Generation der S-Klasse. Das Flaggschiff, seit 1951 gebaut, hat eine bewegte Geschichte. Hier sind die spannendsten Kapitel. Von Jürgen Pander und Martin Wittler

Der Rücksichtsvolle - Harald Dawo/ Lexus

Der Rücksichtsvolle - Harald Dawo/ Lexus

Autogramm Lexus ES 300h Der Rücksichtsvolle

Gegen Audi A6, BMW 5er und Mercedes E-Klasse hat der Toyota-Ableger Lexus wenig zu melden. Eine neue Außenspiegel-Technik bei der Hybridlimousine ES 300h soll helfen, den Rückstand etwas aufzuholen. Von Thomas Geiger

Überholen auf Schwedisch - Volvo

Überholen auf Schwedisch - Volvo

Autogramm Volvo S60 Überholen auf Schwedisch

Volvo plädiert für ein freiwilliges Tempolimit der Hersteller. Und jetzt das? Der neue S60 bekommt schon in der Einstiegsvariante einen 190-PS-Motor - und hängt damit deutsche Konkurrenten locker ab. Von Thomas Geiger

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