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Pendlerpauschale - DER SPIEGEL

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Pendlerpauschale

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Die richtige Antwort auf den teuren Sprit - Ruffer / Caro / picture alliance

Die richtige Antwort auf den teuren Sprit - Ruffer / Caro / picture alliance

meinung •Pendlerpauschale und Co. Die richtige Antwort auf den teuren Sprit Ein Kommentar von Benedikt Müller-Arnold

Der Ruf nach Entlastung für die Bürger wird lauter. Drei Ideen, wie der Staat Kosten senken kann, ohne den nötigen Wandel zu bremsen.

Diverse Wege aus der Energiekrise – welcher ist der beste? - Clara Margais / dpa

Diverse Wege aus der Energiekrise – welcher ist der beste? - Clara Margais / dpa

Wenn Öl knapp und teuer wird Diverse Wege aus der Energiekrise – welcher ist der beste?

Tempolimit, Homeoffice, Nahverkehr: Die EU-Kommission ruft zum Spritsparen auf. Doch viele Mitgliedstaaten senken lieber Energiesteuern, um Bürger zu entlasten. Wissenschaftler kennen Auswege aus dem Dilemma. Eine Analyse von Janine Große und Benedikt Müller-Arnold

Ab heute gilt’s – das bringt Ihnen das Spritpreispaket - Jens Kalaene / dpa

Ab heute gilt’s – das bringt Ihnen das Spritpreispaket - Jens Kalaene / dpa

Teurer Kraftstoff Ab heute gilt’s – das bringt Ihnen das Spritpreispaket

Die Regierung hat neue Regeln für Tankstellen beschlossen. Was genau an diesem Mittwoch in Kraft tritt und was es für Autofahrer bedeutet. Von Lukas Kissel

Wirtschaftsministerin Reiche offen für weitere Erhöhung der Pendlerpauschale - Jens Krick / Flashpic / picture alliance

Wirtschaftsministerin Reiche offen für weitere Erhöhung der Pendlerpauschale - Jens Krick / Flashpic / picture alliance

Entlastung von hohen Spritpreisen Wirtschaftsministerin Reiche offen für weitere Erhöhung der Pendlerpauschale

Erst vor wenigen Monaten ist die Pendlerpauchale bereits gestiegen, nun bahnt sich eine weitere Anhebung an: Angesichts der hohen Spritpreise zeigt sich Wirtschaftsministerin Reiche aufgeschlossen für eine Steuererleichterung.

Pendlerpauschale, Gastronomie, Ehrenamt – das ändert sich nach der Zustimmung des Bundesrats - Friedrich Bungert / SZ Photo / picture alliance

Pendlerpauschale, Gastronomie, Ehrenamt – das ändert sich nach der Zustimmung des Bundesrats - Friedrich Bungert / SZ Photo / picture alliance

Letzte Plenarsitzung des Jahres Pendlerpauschale, Gastronomie, Ehrenamt – das ändert sich nach der Zustimmung des Bundesrats

Kurz vor Weihnachten stimmt der Bundesrat einer Reihe von Steuererleichterungen zu: 2026 sinkt etwa die Mehrwertsteuer auf Speisen in Restaurants, die Pendlerpauschale steigt. Die Opposition kritisiert die Steuersenkungen deutlich.

Bundestag beschließt Entlastung für Pendler und Gastronomie - Matthias Balk / dpa / picture alliance

Bundestag beschließt Entlastung für Pendler und Gastronomie - Matthias Balk / dpa / picture alliance

Steuerpaket Bundestag beschließt Entlastung für Pendler und Gastronomie

Es geht um Entlastungen von knapp fünf Milliarden Euro jährlich: Der Bundestag hat ein umfassendes Steuerpaket abgesegnet. Profitieren sollen unter anderem die Gastwirte und Berufspendler.

Klingbeil droht mit dem Scheitern von Entlastungen für Pendler und Gastronomie - Sina Schuldt / dpa

Klingbeil droht mit dem Scheitern von Entlastungen für Pendler und Gastronomie - Sina Schuldt / dpa

Weniger Steuereinnahmen Klingbeil droht mit dem Scheitern von Entlastungen für Pendler und Gastronomie

Der Bund will Pendler und Gastronomen steuerlich entlasten, doch die Länder verlangen einen finanziellen Ausgleich. Weil es den nicht geben wird, stehen beide Vorhaben laut Finanzminister Lars Klingbeil möglicherweise vor dem Aus.

Das plant die Merz-Regierung für Auto- und Bahnfahrer - Robert Michael / dpa

Das plant die Merz-Regierung für Auto- und Bahnfahrer - Robert Michael / dpa

Verkehrspolitik von Schwarz-Rot Das plant die Merz-Regierung für Auto- und Bahnfahrer

Das Deutschlandticket soll bleiben, die Pendlerpauschale erhöht und E-Autos für bestimmte Einkommensgruppen gefördert werden: Beim Verkehr will die neue Koalition die Bürger entlasten. Wer profitiert besonders? Von Lukas Kissel

Ökonomen lehnen Erhöhung der Pendlerpauschale ab - Wolfgang Maria Weber / IMAGO

Ökonomen lehnen Erhöhung der Pendlerpauschale ab - Wolfgang Maria Weber / IMAGO

Vorstoß von SPD-Chef Klingbeil Ökonomen lehnen Erhöhung der Pendlerpauschale ab

Wenn von Januar an ein höherer CO₂-Preis gilt, dürften auch die Spritpreise steigen. SPD-Chef Lars Klingbeil hat deshalb eine Anhebung der Pendlerpauschale vorgeschlagen. Wirtschaftsexperten halten das für falsch.

Klingbeil bringt höhere Pendlerpauschale ins Spiel, Kühnert fordert Reform der Einkommensteuer - Florian Gaertner / photothek / IMAGO

Klingbeil bringt höhere Pendlerpauschale ins Spiel, Kühnert fordert Reform der Einkommensteuer - Florian Gaertner / photothek / IMAGO

Ideen der SPD-Spitze Klingbeil bringt höhere Pendlerpauschale ins Spiel, Kühnert fordert Reform der Einkommensteuer

Kurz vor Weihnachten besinnt sich die SPD auf ihre DNA: Parteichef Klingbeil möchte die »arbeitende Bevölkerung« durch eine höhere Pendlerpauschale entlasten – und Generalsekretär Kühnert Reiche stärker besteuern.

Klimaschädliche Subventionen kosten den Bund 23,5 Milliarden Euro pro Jahr - Wolfgang Maria Weber / IMAGO

Klimaschädliche Subventionen kosten den Bund 23,5 Milliarden Euro pro Jahr - Wolfgang Maria Weber / IMAGO

Dieselprivileg, Pendlerpauschale, Dienstwagen Klimaschädliche Subventionen kosten den Bund 23,5 Milliarden Euro pro Jahr

Ob Spritpreise oder Privilegien für Pendler: Der Staat gewährt Steuervorteile, die klimapolitisch fragwürdig sind. Ihre Abschaffung würde laut einer neuen Studie mehr Geld bringen, als dem Bund in den nächsten Jahren fehlt. Von Benedikt Müller-Arnold

Geringverdiener fahren am weitesten zur Arbeit - Julian Stratenschulte / dpa

Geringverdiener fahren am weitesten zur Arbeit - Julian Stratenschulte / dpa

Steuerliche Entlastung Geringverdiener fahren am weitesten zur Arbeit

Taugt die Entfernungspauschale, um die hohen Spritpreise abzufedern? Laut aktuellen Zahlen legten ausgerechnet Pendler mit jährlich weniger als 10.000 Euro brutto den längsten Arbeitsweg zurück. Die Statistik hat aber einen Haken.

Grünenfraktionschefin Dröge will Steuerprivilegien für Dienstwagen kürzen - IMAGO/Christian Spicker

Grünenfraktionschefin Dröge will Steuerprivilegien für Dienstwagen kürzen - IMAGO/Christian Spicker

9-Euro-Ticket-Finanzierung Grünenfraktionschefin Dröge will Steuerprivilegien für Dienstwagen kürzen

Die Grünen drängen auf eine Anschlusslösung für das 9-Euro-Ticket. Um die zu finanzieren, will Fraktionschefin Katharina Dröge das Dienstwagenprivileg abbauen – ein Umstieg auf Bus und Bahn sei auch besser fürs Klima.

Die bessere Spritpreisbremse - Leon Kuegeler / photothek / IMAGO

Die bessere Spritpreisbremse - Leon Kuegeler / photothek / IMAGO

Mobilitätsgeld als Alternative Die bessere Spritpreisbremse

Ein Mobilitätsgeld für alle ist die bessere Pendlerpauschale – da sind sich Expertinnen einig. In der Spritpreiskrise rast die Bundesregierung trotzdem an dieser Möglichkeit vorbei. Bekommt das Modell jetzt eine Chance? Von Lena Frommeyer

Umweltökonomen warnen vor höherer Pendlerpauschale - Julian Stratenschulte / dpa

Umweltökonomen warnen vor höherer Pendlerpauschale - Julian Stratenschulte / dpa

Ausgleich für Spritpreis Umweltökonomen warnen vor höherer Pendlerpauschale

Die Ampelkoalition erwärmt sich für eine höhere Steuerpauschale, um Pendler von steigenden Spritpreisen zu entlasten. Das würde vor allem Gutverdienern nützen, dem Klima eher nicht.

Finanzhilfen des Bundes steigen auf Rekordwert - Christoph Hardt / imago images/Future Image

Finanzhilfen des Bundes steigen auf Rekordwert - Christoph Hardt / imago images/Future Image

Subventionen Finanzhilfen des Bundes steigen auf Rekordwert

Der Staat verteilt immer mehr Subventionen: Die Finanzhilfen des Bundes sind auf fast 90 Milliarden Euro angeschwollen. Zum ersten Mal fließt das meiste Geld nicht mehr in den Verkehrssektor.

»Jeden Bezug zur Lebensrealität verloren« - DPA/Julian Stratenschulte

»Jeden Bezug zur Lebensrealität verloren« - DPA/Julian Stratenschulte

Mittelstand kritisiert Forderung nach höheren Spritpreisen »Jeden Bezug zur Lebensrealität verloren«

Höhere Spritpreise, Aus für die Pendlerpauschale, Pkw-Maut: Das sind nur Teile der Vorschläge des Umweltbundesamts, um die Klimaziele im Verkehr zu erreichen. Ein Wirtschaftsverband spricht von einem »Horrorkatalog«.

Umweltbundesamt empfiehlt höhere Spritpreise und Aus für Pendlerpauschale - Peter Kneffel / dpa

Umweltbundesamt empfiehlt höhere Spritpreise und Aus für Pendlerpauschale - Peter Kneffel / dpa

Klimadebatte Umweltbundesamt empfiehlt höhere Spritpreise und Aus für Pendlerpauschale

Der Verkehrssektor droht die Klimaziele zu verfehlen, das Umweltbundesamt will mit steigenden Benzinpreisen und anderen drastischen Einschnitten gegensteuern. Im Gegenzug sollen die Bürger entlastet werden.

Erhöhung der Pendlerpauschale um einen Cent kostet den Staat 230 Millionen Euro - DPA/Julian Stratenschulte

Erhöhung der Pendlerpauschale um einen Cent kostet den Staat 230 Millionen Euro - DPA/Julian Stratenschulte

Antwort des Finanzministeriums Erhöhung der Pendlerpauschale um einen Cent kostet den Staat 230 Millionen Euro

Um die Folgen der steigenden Spritpreise einzudämmen, fordern Union und der FDP-Politiker Frank Schäffler eine höhere Pendlerpauschale. Doch das würde für den Staat sehr teuer werden.

Ökonomen lehnen Erhöhen der Pendlerpauschale ab - Carsten Rehder / dpa

Ökonomen lehnen Erhöhen der Pendlerpauschale ab - Carsten Rehder / dpa

Nach Laschets Forderung Ökonomen lehnen Erhöhen der Pendlerpauschale ab

Die Benzinpreise steigen, zum Ausgleich will Armin Laschet die Pendlerpauschale erhöhen. Doch führende Wirtschaftswissenschaftler warnen: Profitieren würden vor allem höhere Einkommensgruppen.

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