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Chinas Liebling, Deutschlands Albtraum? - Thorsten Weigl

Chinas Liebling, Deutschlands Albtraum? - Thorsten Weigl

Autogramm: Geely E2 Chinas Liebling, Deutschlands Albtraum?

Geely bringt das in China meistverkaufte Auto nach Deutschland, den E2. Im Test erweist er sich als vielleicht bester Billigkleinwagen-Import aus der Volksrepublik. Manche Interessenten dürften trotzdem enttäuscht sein. Von Thomas Geiger

Autohersteller verdienen im Schnitt deutlich weniger je Auto - CHINATOPIX / AP / dpa

Autohersteller verdienen im Schnitt deutlich weniger je Auto - CHINATOPIX / AP / dpa

Schwächelnde Industrie Autohersteller verdienen im Schnitt deutlich weniger je Auto

Die Margen von VW, Mercedes, BMW und Co. schrumpfen offenbar, wie eine neue Branchenauswertung ergibt. Die Konzerne könnten langfristig die Fähigkeit verlieren, ausreichend Gewinne zu erzielen.

Ford will Spanien-Werk gemeinsam mit Geely betreiben - Heino Kalis / REUTERS

Ford will Spanien-Werk gemeinsam mit Geely betreiben - Heino Kalis / REUTERS

Kostensenkung Ford will Spanien-Werk gemeinsam mit Geely betreiben

Mit Elektroautos hat Ford bisher wenig Erfolg gehabt. Jetzt verhandelt der US-Hersteller mit dem chinesischen Geely-Konzern über ein Joint Venture. Ziel: Der gemeinsame Betrieb des Werks in Valencia.

Jeder fünfte Neuwagen in EU fährt ausschließlich elektrisch - NurPhoto / IMAGO

Jeder fünfte Neuwagen in EU fährt ausschließlich elektrisch - NurPhoto / IMAGO

Minus für Verbrennerautos Jeder fünfte Neuwagen in EU fährt ausschließlich elektrisch

Auf dem europäischen Automarkt spielen E-Autos eine immer größere Rolle. Ein Herstellerland profitiert davon besonders stark.

Der kleine Stromer, der VW ärgert - Renault

Der kleine Stromer, der VW ärgert - Renault

Renault Twingo E-Tech Der kleine Stromer, der VW ärgert

Sprit ist teuer, das Interesse an bezahlbaren Elektroautos wächst. Da kommt Renault mit der Neuauflage seines Twingo gerade recht: Nur 20.000 Euro kostet der Knirps. Doch das spürt man auf der Autobahn. Von Thomas Geiger

Dieser koreanische Zauberwürfel setzt Europas Autobauer unter Strom - Kia

Dieser koreanische Zauberwürfel setzt Europas Autobauer unter Strom - Kia

Autogramm: Kia EV2 Dieser koreanische Zauberwürfel setzt Europas Autobauer unter Strom

Außen kompakt, innen geräumig – mit dem EV2 bietet Kia ein kleines Elektro-SUV, das Wettbewerbern wie VW und Renault Konkurrenz macht. Für mehr Platz sorgt ein cleveres Detail auf der Rückbank. Von Thomas Geiger

Renault steigt in Produktion von Militärdrohnen ein - Sven Hoppe / dpa

Renault steigt in Produktion von Militärdrohnen ein - Sven Hoppe / dpa

600 Exemplare pro Monat Renault steigt in Produktion von Militärdrohnen ein

Der französische Autobauer Renault baut künftig nicht mehr nur Autos. Das Unternehmen steigt in die Produktion von Hightech-Drohnen für den Militäreinsatz ein. Der Auftrag ist lukrativ.

Der Dauerverbrenner - Renault

Der Dauerverbrenner - Renault

Autogramm: Renault Clio Der Dauerverbrenner

Trotz Elektro-Offensive leistet sich Renault die nächste Generation des Clio mit Benzinmotoren. Der Kleinwagen gleitet souverän durch den Stadtverkehr – schnattert in bestimmten Situationen allerdings recht auffällig. Von Thomas Geiger

Ford und Renault wollen gemeinsam günstige E-Autos bauen - Marius Becker / picture alliance / dpa

Ford und Renault wollen gemeinsam günstige E-Autos bauen - Marius Becker / picture alliance / dpa

Für den europäischen Markt Ford und Renault wollen gemeinsam günstige E-Autos bauen

In Deutschland streicht Ford wegen schwacher Nachfrage nach E-Autos Jobs, in Frankreich sollen zusammen mit Renault nun zwei neue Modelle gefertigt werden. So will Ford-Chef Farley der Konkurrenz aus China etwas entgegensetzen.

Renault macht vor, was VW in zwei Jahren plant - Arvid Haitsch / DER SPIEGEL

Renault macht vor, was VW in zwei Jahren plant - Arvid Haitsch / DER SPIEGEL

Neuer Twingo vorgestellt Renault macht vor, was VW in zwei Jahren plant

Kleinwagen sterben aus, europäische E-Autos sind teuer, nur aggressives Design kommt an? Stimmt alles nicht, will Renault mit dem neuen Twingo beweisen: hemmungslos nostalgisch in der Karosse und hypermodern unter der Haube. Von Arvid Haitsch, Paris

Der Twingo kommt zurück – als E-Auto - Renault / dpa / picture alliance

Der Twingo kommt zurück – als E-Auto - Renault / dpa / picture alliance

Neues Modell von Renault Der Twingo kommt zurück – als E-Auto

Renault legt einen Klassiker neu auf: Der Twingo soll jetzt als Elektroauto daherkommen. Es ist schon das dritte Modell, das die Franzosen mit neuer Technologie wiederbeleben.

Mammutprozess zu Dieselskandal in Großbritannien beginnt - Carlos Jasso / AFP

Mammutprozess zu Dieselskandal in Großbritannien beginnt - Carlos Jasso / AFP

Fünf Autohersteller angeklagt Mammutprozess zu Dieselskandal in Großbritannien beginnt

Mercedes-Benz, Ford, Renault, Nissan, Peugeot und Citroën: In London stehen Autohersteller vor Gericht, denen vorgeworfen wird, Abgaswerte manipuliert zu haben. Hunderttausende Autobesitzer hoffen auf Entschädigung in Milliardenhöhe.

Das Copy-and-paste-Modell - Nissan

Das Copy-and-paste-Modell - Nissan

Autogramm: Nissan Micra Das Copy-and-paste-Modell

Der nächste ziemlich günstige Elektrokleinwagen ist da, und wieder ist es kein deutscher. Nissan zieht an VW und Co. mit dem Micra vorbei – und hat dafür konsequent von einem französischen Hersteller abgekupfert. Von Thomas Geiger

Opels gefährliche Fahrt Richtung Bedeutungslosigkeit - Goddard Automotive / Alamy / mauritius images

Opels gefährliche Fahrt Richtung Bedeutungslosigkeit - Goddard Automotive / Alamy / mauritius images

Traditionsmarke in Not Opels gefährliche Fahrt Richtung Bedeutungslosigkeit

Opel baut und verkauft bedenklich wenige Autos, die Händler wenden sich ab. Ewiges Sparen wird Markenchef Florian Huettl nicht helfen: Aus Tradition droht Irrelevanz zu werden. Und das ist noch das positive Szenario. Von manager-magazin-Redakteur Christoph Seyerlein

Renault ernennt neuen Konzernchef - Nicolas Asfouri / AFP

Renault ernennt neuen Konzernchef - Nicolas Asfouri / AFP

Französischer Autobauer Renault ernennt neuen Konzernchef

Seit 2002 arbeitet François Provost für Renault, jetzt steigt er zum Vorstandsvorsitzenden auf. Sein Vorgänger hatte den Autobauer mitten in der Krise verlassen, um zu einem Luxuskonzern zu wechseln.

Renault-Chef De Meo wechselt zu Luxuskonzern - Gonzalo Fuentes / REUTERS

Renault-Chef De Meo wechselt zu Luxuskonzern - Gonzalo Fuentes / REUTERS

Seit 2020 an der Spitze Renault-Chef De Meo wechselt zu Luxuskonzern

Von Autos zu Schmuck und Mode: Renaults Chef Luca de Meo verlässt den Autobauer nach fünf Jahren und fängt beim französischen Luxuskonzern Kering an. Offenbar beerbt er einen Milliardär.

Frankreichs Regierung will, dass Renault Kampfdrohnen baut - Efrem Lukatsky / AP / dpa

Frankreichs Regierung will, dass Renault Kampfdrohnen baut - Efrem Lukatsky / AP / dpa

Autohersteller Frankreichs Regierung will, dass Renault Kampfdrohnen baut

Die Ukraine braucht für ihren Abwehrkampf gegen Russland viele Kampfdrohnen. Frankreichs Verteidigungsminister kann sich vorstellen, Renault dabei helfen zu lassen. Auch für Deutschland wäre das ein Modell.

Wir drehen eine Runde: Alpine A290 Elektrischer Extra-Kick

Die Alpine A290 ist ein kleiner Elektro-Sportwagen auf Basis des Renault R5. Bullig designt, straff abgestimmt – das sorgt für eine rasante Grundstimmung. Und dann ist da diese rote Taste am Lenkrad. Ein Video von Niko Bünten und Jürgen Pander

Französische Revolution, zweiter Teil - Renault

Französische Revolution, zweiter Teil - Renault

Autogramm: Renault R4 E-Tech Französische Revolution, zweiter Teil

Renault will die Massen mit günstigen Elektroautos im Retro-Look erreichen. Auf den sportlichen R5 folgt jetzt der kantige R4. Der verbindet das fröhliche französische Lebensgefühl noch mehr mit dem Nützlichen. Von Thomas Geiger

Carlos Ghosn schult im Libanon Manager - Emilie Madi / REUTERS

Carlos Ghosn schult im Libanon Manager - Emilie Madi / REUTERS

Ehemaliger Chef von Renault-Nissan Carlos Ghosn schult im Libanon Manager

Er war der Prototyp des weltgewandten Firmenlenkers, bevor er spektakulär vor der japanischen Justiz floh. Heute sitzt der Ex-Chef von Renault-Nissan Carlos Ghosn im Libanon fest, gibt aber immer noch Erfolgstipps.

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