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Die Diesel-Preisbrecher - Jürgen Pander / DER SPIEGEL

Die Diesel-Preisbrecher - Jürgen Pander / DER SPIEGEL

Elektro-Lkw auf der IAA Transportation Die Diesel-Preisbrecher

Transporte per Lkw sind so teuer wie selten, weil der Spritpreis Rekordniveau erreicht. Doch elektrische Alternativen kommen: Gerade hat die Branche E-Trucks präsentiert, gegen die Dieselmodelle ziemlich alt aussehen. Von Jürgen Pander, Hannover

Frachtraten steigen wegen Irankriegs rasant - Amirhosein Khorgooi / ISNA / AP / dpa

Frachtraten steigen wegen Irankriegs rasant - Amirhosein Khorgooi / ISNA / AP / dpa

Seit Februar mehr als vervierfacht Frachtraten steigen wegen Irankriegs rasant

Die Eskalation in Nahost treibt die Kosten für den Transport von Waren per Schiff. Die höheren Preise, besonders für Treibstoff, dürften schon bald auch die Verbraucher spüren.

Bislang kaum mehr Lkw-Verkehr trotz ausgesetzten Fahrverbots - Thomas Frey / dpa

Bislang kaum mehr Lkw-Verkehr trotz ausgesetzten Fahrverbots - Thomas Frey / dpa

Niedrigwasser im Rhein Bislang kaum mehr Lkw-Verkehr trotz ausgesetzten Fahrverbots

Rheinschiffe können wegen des Niedrigwassers kaum noch fahren, Lockerungen der Sonntagsfahrverbote für Lkw sollen der betroffenen Industrie helfen. Doch dabei handelt es sich offensichtlich vor allem um Symbolpolitik.

Aussetzen des Sonntagfahrverbots bringt wenig - Oliver Berg / dpa

Aussetzen des Sonntagfahrverbots bringt wenig - Oliver Berg / dpa

Niedrigwasser Aussetzen des Sonntagfahrverbots bringt wenig

Rheinschiffe können wegen des Niedrigwassers kaum noch fahren, Lockerungen der Sonntagsfahrverbote für Lkw sollen der betroffenen Industrie helfen. Doch dafür fehlt es an Fahrern und passenden Fahrzeugen.

»Statt vier Mann Besatzung auf einem Binnenschiff müssten mehr als hundert Lkw-Fahrer bezahlt werden« - Sascha Thelen / dpa / picture alliance

»Statt vier Mann Besatzung auf einem Binnenschiff müssten mehr als hundert Lkw-Fahrer bezahlt werden« - Sascha Thelen / dpa / picture alliance

Maßnahmen wegen Niedrigwassers »Statt vier Mann Besatzung auf einem Binnenschiff müssten mehr als hundert Lkw-Fahrer bezahlt werden«

Der niedrige Rheinpegel bremst den Schiffsverkehr aus, Lockerungen der Lkw-Sonntagsfahrverbote sollen dagegen helfen. Doch laut IW-Ökonom Puls wirft das nur neue Probleme auf. Ein Interview von Alexander Preker

Bei den Akkermännern bekommt Merz ein Jobangebot - Izabela Mittwollen / dpa

Bei den Akkermännern bekommt Merz ein Jobangebot - Izabela Mittwollen / dpa

Friedrich Merz zu Besuch bei Lkw-Spediteur Bei den Akkermännern bekommt Merz ein Jobangebot

5500 Liter Diesel verbrauchen die Lkw der ostfriesischen Spedition Akkermann pro Tag, da haut jeder Cent mehr pro Liter rein. Nun war Friedrich Merz zu Besuch – und bekam nur ein wenig Groll. Aber sein Führerschein war Thema. Aus Moormerland (Ostfriesland) berichtet Alexander Preker

Hohe Dieselpreise bringen Spediteure und Busunternehmen in Not - Jan Huebner / IMAGO

Hohe Dieselpreise bringen Spediteure und Busunternehmen in Not - Jan Huebner / IMAGO

Schnelle Maßnahmen gefordert Hohe Dieselpreise bringen Spediteure und Busunternehmen in Not

Ein paar Cent mehr für den Liter Sprit sind ärgerlich. Aber die aktuellen Preissprünge können für Busunternehmen und Spediteure schnell zur Existenzgefährdung werden. Verbände warnen vor langfristigen Konsequenzen.

An der Ladesäule sollen Nutzer bald über den eigenen Stromanbieter abrechnen können - Peter Schatz / picture alliance

An der Ladesäule sollen Nutzer bald über den eigenen Stromanbieter abrechnen können - Peter Schatz / picture alliance

Start mit E-Lkw An der Ladesäule sollen Nutzer bald über den eigenen Stromanbieter abrechnen können

Spediteure sollen ihre E-Lkw bald an Autobahnrastplätzen mit Strom aus eigener Solarproduktion laden können. Die Technik für E-Autofahrer soll folgen. Doch die Energielobby leistet Widerstand. Von Gerald Traufetter

Das Rätsel der brennenden MAN - Freiwillige Feuerwehr Baiersbronn

Das Rätsel der brennenden MAN - Freiwillige Feuerwehr Baiersbronn

Serie von Lkw-Motorschäden Das Rätsel der brennenden MAN

Mit bleifreien Motorteilen sollten Lkw von MAN besonders vorbildlich sein. Doch dafür sammelt sich Schmutz im Motoröl, jetzt häufen sich Schäden. Ein Risiko im Straßenverkehr, wie sich erst nach Jahren zeigt. Von Jan Bergrath

Maersk steigt aus Bieterrennen um DB Schenker aus - Jens Büttner / picture alliance / dpa

Maersk steigt aus Bieterrennen um DB Schenker aus - Jens Büttner / picture alliance / dpa

Speditionstochter der Bahn Maersk steigt aus Bieterrennen um DB Schenker aus

Der Bund erhofft sich durch den Verkauf von DB Schenker Milliarden fürs marode Netz. Mit der Reederei Maersk ist nun ein finanzkräftiger Bieter abgesprungen. Es gibt aber einen weiteren dänischen Interessenten.

Polnische Lkw-Fahrer setzen Blockade an ukrainischer Grenze aus - Wojtek Jargilo / EPA

Polnische Lkw-Fahrer setzen Blockade an ukrainischer Grenze aus - Wojtek Jargilo / EPA

Monatelange Proteste Polnische Lkw-Fahrer setzen Blockade an ukrainischer Grenze aus

Sie sahen sich gegenüber der ukrainischen Konkurrenz benachteiligt, deshalb blockierten polnische Transportunternehmen über Monate drei Grenzübergänge zum Nachbarland. Nun scheint es eine Lösung zu geben – vorerst.

Proteste an Grenzübergängen zur Ukraine weiten sich aus - Roman Baluk / REUTERS

Proteste an Grenzübergängen zur Ukraine weiten sich aus - Roman Baluk / REUTERS

Polnische Blockade Proteste an Grenzübergängen zur Ukraine weiten sich aus

Seit Wochen blockieren polnische Spediteure die Grenzübergänge zur Ukraine. Sie beschuldigen die ukrainische Konkurrenz, ihr Geschäft zu zerstören. Nun haben sich Landwirte den Protesten angeschlossen.

Wochenlanger Lkw-Fahrerstreik auf Autobahnraststätte beendet - Sebastian Gollnow / dpa

Wochenlanger Lkw-Fahrerstreik auf Autobahnraststätte beendet - Sebastian Gollnow / dpa

Nicht gezahlte Löhne Wochenlanger Lkw-Fahrerstreik auf Autobahnraststätte beendet

Mehr als zwei Monate haben Lkw-Fahrer aus Usbekistan und Georgien an der A5 für ihre Rechte gestreikt. Nun ist eine Einigung mit dem polnischen Spediteur da. Alle Probleme seien aber nicht gelöst, sagen Gewerkschafter.

30 Lkw-Fahrer treten in den Hungerstreik - Arne Dedert / dpa

30 Lkw-Fahrer treten in den Hungerstreik - Arne Dedert / dpa

Lohnkampf an der A5 30 Lkw-Fahrer treten in den Hungerstreik

An der A5 harren Trucker aus Osteuropa seit neun Wochen auf Raststätten aus, kämpfen um ihr Gehalt. Es ist bereits die zweite Aktion dieser Art. Die Fahrer sind andere, der bestreikte polnische Spediteur ist derselbe. Nun eskaliert der Streit.

Warum 60 Lkw-Fahrer seit Wochen an einer deutschen Raststätte ausharren - Katharina Koerth / DER SPIEGEL

Warum 60 Lkw-Fahrer seit Wochen an einer deutschen Raststätte ausharren - Katharina Koerth / DER SPIEGEL

Arbeitskampf an der A5 Warum 60 Lkw-Fahrer seit Wochen an einer deutschen Raststätte ausharren

Fahrer aus Georgien und Usbekistan streiken seit März an der A5 und fordern ihren Lohn aus Polen ein. Dass sie in Deutschland protestieren, hat mit der Ware zu tun, die sie transportieren. Aus Gräfenhausen berichtet Katharina Koerth

Wissing will notfalls Kohlewaggons Vorzug vor Personenverkehr geben - Morris MacMatzen / Getty Images

Wissing will notfalls Kohlewaggons Vorzug vor Personenverkehr geben - Morris MacMatzen / Getty Images

Energiekrise Wissing will notfalls Kohlewaggons Vorzug vor Personenverkehr geben

Um auch bei niedrigen Wasserständen die Versorgung zu sichern, will Verkehrsminister Wissing Kohletransporten per Schiene im Zweifelsfall bevorzugen. Personenzüge müssten dann warten.

Im Königreich der leeren Regale - Matthew Horwood / Getty Images

Im Königreich der leeren Regale - Matthew Horwood / Getty Images

Großbritanniens »Lorry Crisis« Im Königreich der leeren Regale

Nach dem Brexit sind Arbeitsmigranten aus Osteuropa in Großbritannien nicht länger willkommen. Und so fehlen dem Land nun 100.000 Lkw-Fahrer – und Waren. Die Versorgungsengpässe könnten noch drastischer werden. Von Claus Hecking

»Mindestens 50 Prozent der Lkw fahren leer« - Gareth Fuller / dpa

»Mindestens 50 Prozent der Lkw fahren leer« - Gareth Fuller / dpa

Brexit torpediert britische Exporte »Mindestens 50 Prozent der Lkw fahren leer«

Viele Unternehmen in Großbritannien haben ihr EU-Geschäft seit Jahresbeginn weitgehend eingestellt. Zu aufwendig sind die Zollkontrollen. Der Chef des Spediteursverbands warnt: Deutschen Exporteuren droht bald Ähnliches. Ein Interview von Claus Hecking

Deutsche Industrie warnt vor Abriss der Lieferketten - Vojtìch Hájek / dpa

Deutsche Industrie warnt vor Abriss der Lieferketten - Vojtìch Hájek / dpa

Grenzschließungen zu Tirol und Tschechien Deutsche Industrie warnt vor Abriss der Lieferketten

Schon jetzt »chaotische Verhältnisse«: Der Industrieverband BDI hat sich alarmiert über die Grenzschließungen zu Tschechien und Tirol geäußert. Bundesagrarministerin Klöckner warnt vor Hamsterkäufen.

»Unser ganzes Transportnetzwerk ist durcheinandergebracht« - Bernd März / imago images/Bernd März

»Unser ganzes Transportnetzwerk ist durcheinandergebracht« - Bernd März / imago images/Bernd März

Einreise aus Tschechien und Tirol »Unser ganzes Transportnetzwerk ist durcheinandergebracht«

Im Alleingang hat die Bundesregierung rigide Kontrollen an den Grenzen zu Tschechien und Tirol beschlossen. Nun stehen Hunderte Lkw in den Staus. Ökonomen warnen vor schweren Konjunkturschäden, Spediteure sind entsetzt. Von Simon Hage, Claus Hecking und Michael Kröger

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