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Suzuki-Modelle - DER SPIEGEL

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Suzuki-Modelle

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Ein Auto wie aus den Neunzigern - Thorsten Weigl / Suzuki

Ein Auto wie aus den Neunzigern - Thorsten Weigl / Suzuki

Autogramm: Suzuki Swift Ein Auto wie aus den Neunzigern

Viele Hersteller nehmen Kleinwagen aus dem Programm, der verbleibende Rest ähnelt sich stark. Eine Ausnahme ist Suzukis kauziger Swift. Bei unserem Testfahrer weckt das Auto nostalgische Gefühle. Von Thomas Geiger

Die Raumkapsel - TORU YAMANAKA/ AFP

Die Raumkapsel - TORU YAMANAKA/ AFP

Suzuki Mobile Terrace Die Raumkapsel

Die Autogeschichte ist voll von irren Studien, die begeisterten und wieder verschwanden. Wir zeigen die gewagtesten Visionen. Diesmal: ein mit Wasserstoff betriebener Suzuki mit vier Schiebetüren und zwei Dachklappen. Von Jürgen Pander

Ein ganzes Kerlchen - Suzuki

Ein ganzes Kerlchen - Suzuki

Autogramm Suzuki Jimny Ein ganzes Kerlchen

Der Suzuki Jimny sieht nach Spielzeugauto aus, doch das täuscht. Denn im Unterschied zu vielen anderen SUV ist der Knirps tatsächlich fit fürs Gelände. Von Tom Grünweg

Bis zur Vernunft geschrumpft - Jürgen Pander

Bis zur Vernunft geschrumpft - Jürgen Pander

Suzuki Ignis Allgrip Bis zur Vernunft geschrumpft

Wer das Gefühl für Proportionen noch nicht ganz verloren hat, weiß, dass die meisten aktuellen Autos viel zu groß sind. Es gibt jedoch Ausnahmen, etwa den Suzuki Ignis. Der Knirps versöhnt sogar mit der SUV-Plage. Von Jürgen Pander

Kleine Überraschung - Suzuki

Kleine Überraschung - Suzuki

Autogramm Suzuki Swift Kleine Überraschung

Es geht also auch anders: Wirken die grundsoliden Autos von Suzuki normalerweise eher schnöde, dreht die Marke beim neuen Swift richtig auf. Zielrichtung Herz statt Hirn. Trotzdem ist der Wagen ziemlich durchdacht. Von Tom Grünweg

Schrumpfinchen - Suzuki

Schrumpfinchen - Suzuki

Autogramm Suzuki Ignis Schrumpfinchen

SUV-Fahren ohne Gewissensbisse? Gut möglich mit dem neuen Ignis, einem Minimalfahrzeug für Metropolregionen. Das Beste: Klein ist nur das Format. Von Tom Grünweg

Kaum zu übersehen - Suzuki

Kaum zu übersehen - Suzuki

Kleinwagen auf dem Pariser Autosalon Kaum zu übersehen

Kleinwagen sind praktisch, preiswert - und meistens leider geschmacksneutral geformt. Auf dem Pariser Autosalon zeigen einige Hersteller jetzt, dass es auch anders geht. Von Tom Grünweg

Härte zeigen - Suzuki

Härte zeigen - Suzuki

Autogramm Suzuki SX4 S-Cross Härte zeigen

Suzuki ist der Miterfinder der Alltags-Geländewagens - und mitverantwortlich für die SUV-Welle. Beim überarbeiteten Modell SX4 S-Cross allerdings schwingt das Pendel zurück. Der Ex-Softie wird rustikaler. Von Tom Grünweg

Tief gesunken - Franck Robichon/ dpa

Tief gesunken - Franck Robichon/ dpa

Autoskandale in Japan und Deutschland Tief gesunken

Nicht nur Deutschland hat einen Abgasskandal, auch die Autonation Japan kämpft um ihren Ruf: Beide Länder haben sich von ihrer alternden Schlüsselindustrie zu abhängig gemacht. Von Wieland Wagner

Schlichtes Karma - Suzuki

Schlichtes Karma - Suzuki

Autogramm Suzuki Baleno Schlichtes Karma

Pep, Image, Sexappeal - für Kleinwagen wie Fiat 500 oder Mini sind das essenzielle Kategorien. Beim neuen Suzuki Baleno spielen derlei Faktoren gar keine Rolle. Das Auto wirkt wie eine fahrende Ausnüchterungszelle. Und überzeugt gerade deswegen. Von Tom Grünweg

Der kleine Unbekannte - Jürgen Pander

Der kleine Unbekannte - Jürgen Pander

Fahrbericht Suzuki Vitara Der kleine Unbekannte

Er erfand die Klasse der Kompakt-SUV, als kein anderer Hersteller das Segment auf dem Schirm hatte. Heute ist der Suzuki Vitara ein Exot. Doch genau darin liegt die Chance des neuen Modells. Von Jürgen Pander

Suzuki ruft zwei Millionen Autos zurück - Armin Weigel/ picture alliance / dpa

Suzuki ruft zwei Millionen Autos zurück - Armin Weigel/ picture alliance / dpa

Brandgefahr Suzuki ruft zwei Millionen Autos zurück

Für Suzuki ist es der bislang größte Rückruf der Unternehmensgeschichte: Der japanische Hersteller ordert rund zwei Millionen Autos in die Werkstätten. In einigen Wagen war wegen eines Defekts Feuer ausgebrochen.

Alle Räder wieder - Suzuki

Alle Räder wieder - Suzuki

Autogramm Suzuki Vitara Alle Räder wieder

Suzuki war einst Vorreiter im SUV-Segment. Jetzt, wo Lifestyle-Geländewagen boomen, reanimieren die Japaner einen alten Bekannten: den Vitara. Auch wenn das Auto ein paar interessante Gegensätze bietet - die Wiedersehensfreude hält sich in Grenzen. Von Tom Grünweg

Einfach zu schlicht gestrickt - Suzuki

Einfach zu schlicht gestrickt - Suzuki

Autogramm Suzuki Celerio Einfach zu schlicht gestrickt

Der Suzuki Celerio bringt alles mit, was ein Kleinwagen braucht: viel Platz, guter Fahrkomfort, sechs Airbags. Und trotzdem hinterlässt der Wagen ein ungutes Gefühl beim Fahrer. Von Tom Grünweg

Suzuki ruft 19.000 Autos wegen Spinnen zurück - Suzuki

Suzuki ruft 19.000 Autos wegen Spinnen zurück - Suzuki

Brandgefahr Suzuki ruft 19.000 Autos wegen Spinnen zurück

Der japanische Autobauer Suzuki muss rund 19.000 Fahrzeuge zurückrufen. Offenbar bauen Spinnen ihre Netze bevorzugt in den Entlüftungsleitungen des Kraftstoffsystems.

Vermählung mit einem Biest - Tom Grünweg

Vermählung mit einem Biest - Tom Grünweg

Autos mit Motorradtechnik Vermählung mit einem Biest

Suzuki hat den Motor des Brachial-Bikes Hayabusa in den Kleinwagen Swift verpflanzen lassen - entstanden ist ein kaum zu beherrschender Flitzer. Auch andere Hersteller setzen auf die Liaison von Auto und Motorrad. Von Tom Grünweg

Wer sparen will, muss zahlen - Jürgen Pander

Wer sparen will, muss zahlen - Jürgen Pander

Autogramm Suzuki Swift Dual-Jet Wer sparen will, muss zahlen

Suzuki hat seinen Bestseller aufgefrischt: Das Design ist nach wie vor poppig, die Ausstattung einfach - aber jetzt gibt es den Kleinwagen auch mit neuer Spritspar-Technik. Doch die hat leider einen Rechenfehler. Von Jürgen Pander

Die Sparbüchse von Genf - Suzuki

Die Sparbüchse von Genf - Suzuki

Billigwagen auf dem Auto-Salon Die Sparbüchse von Genf

VW kommt bei der Entwicklung eines Billigautos nur schwer voran. Der Konzern präsentiert auf dem Auto-Salon in Genf lieber einen zwei Millionen Euro teuren Luxusschlitten. Suzuki dagegen macht vor, wie man ein Weltauto baut. Von Margret Hucko

Techno-Rhythmen für Rentnerkutschen -

Techno-Rhythmen für Rentnerkutschen -

Alternde Autokäufer Techno-Rhythmen für Rentnerkutschen

Techno-Sound und glückliche junge Familien: In der Autowerbung regiert der Jugendwahn. Doch in Wahrheit wird die Kundschaft der Autokonzerne immer älter - und gerade die Modelle mit dem jugendlichsten Image werden gerne von Rentnern gekauft. Von Michael Kröger

Gewachsen, aber nicht gereift - Suzuki

Gewachsen, aber nicht gereift - Suzuki

Autogramm Suzuki SX4 Gewachsen, aber nicht gereift

Der neue Suzuki SX4 ist eine große Überraschung - im Vergleich zum Vorgänger ist die zweite Baureihe des Geländewagens mächtig gewachsen. Das macht ihn bequem und praktisch. Allerdings haben die Japaner nicht überall eine Schippe draufgelegt. Von Tom Grünweg

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