Preiskrieg auf dem Automarkt »Wenn die Blase platzt, geht der Absatz in China um 20 bis 25 Prozent zurück«
Dem weltgrößten Automarkt China droht ein schmerzhafter Einbruch. Hersteller müssten Werke schließen und Jobs abbauen, prognostiziert Branchenanalyst Jochen Siebert. Auch BYD und Volkswagen blieben nicht verschont.
Ein Interview von
Simon Hage
BYD-Autofrachter in China: »Von der realen Nachfrage abgekoppelt«
Foto: VCG / Getty Images