Jörn Hasselmann

Zur deutschen Einheit versprach der Bund, das Berliner Eisenbahnnetz wieder auf den Stand von 1961 zu bringen. Sieben Strecken fehlen bis heute. Das ist Stand 36 Jahre später.

CDU-Senatorin Ute Bonde will den Radweg an der Kantstraße beseitigen, damit wieder Autos parken können. Die Umwelthilfe klagt dagegen. Die Verwaltung hat nun den Umbau verschoben – um eine Woche.

Die Mängel an der Infrastruktur werden größer. Darunter leidet der Regionalverkehr. VBB-Chef Christoph Heuing kündigt Konsequenzen an.

Die Bahn will 2027 die Gleise im Untergeschoss des Hauptbahnhofs erneuern. Vor allem für Fahrgäste zum Flughafen BER ist das eine schlechte Nachricht. Was Reisende und Pendler wissen müssen.

Nach einem Brand im U‑Bahnhof Wittenbergplatz gibt es weiterhin Einschränkungen auf mehreren U‑Bahnlinien. Der Bahnhof bleibt zudem geschlossen.

Zum fünften Mal findet an diesem Wochenende der „Tag der Schiene“ statt. Ein Höhepunkt ist die Fahrt mit einem historischen Schienenbus über die Ringbahn. Das wird alles angeboten.

Für die geplante Verlängerung der U3 in Zehlendorf gibt es erneut schlechte Nachrichten. Das ganze BVG-Projekt könnte daran scheitern.

Für Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) ist es eine Niederlage. Der Rückbau des umstrittenen Radwegs an der Kantstraße beginnt nicht wie angekündigt im September. Das sind die Hintergründe.

Seit 20 Jahren ist die Zentrale der Berliner Verkehrsbetriebe an der Holzmarktstraße in Mitte. Doch bald steht ein großer Umzug an – in eine Nebenstraße am Ostkreuz.

Die Straßen um das Hotel sind wegen des Staatsbesuchs des Präsidenten der Vereinigten Arabischen Emirate gesperrt. Die BVG musste alle Buslinien vom Hardenbergplatz weg verlegen. Es gibt Kritik am Umfang des Polizeieinsatzes.

Eine Plastikkarte reicht künftig. Das kostenlose BVG-Ticket ist künftig im neuen Schülerausweis integriert. Das entlastet Schulen und Eltern gleichermaßen. Und die neue Plastikkarte wird bald noch viel mehr können.

Den Begriff „Validator“ kennen Fahrgäste bislang nicht. Doch die digitale Technik soll zukünftig Fahrkartenautomaten und Entwerter ersetzen. Die BVG kauft erste Testgeräte. Was ist geplant?

14 Manager der BVG sollten in Japan „operative Exzellenz“ lernen. Nach einem Bericht erklärt die BVG nun, die Reise sei nie beschlossen gewesen. Die Veröffentlichung der Ausschreibung sei ein Versehen gewesen.

Auf der Stadtautobahn A100 bekommt die Fahrbahn in Richtung Norden einen Asphaltbelag, der den Verkehrslärm mindern soll. Der Abschnitt ist wegen des Neubaus der Ringbahn- und der Westendbrücke ohnehin gesperrt.

Baustellen und ein Kurzschluss in der Oberleitung bremsen die ICE zwischen Berlin und Hamburg aus. Seit Dienstag gibt es ein neues Problem mit verzogenen Schienen. Fast alle Züge haben Verspätung.

Fahrten mit Fernzügen der Deutschen Bahn sind ein Abenteuer. Nun hilft eine neue App dabei, statistisch besonders verspätungsanfällige Verbindungen zu erkennen. Diese Züge sollten sie meiden.

Drei Wochen vor der Wahl verschickte Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) eine Anti-Poller-Vorschrift an die Berliner Bezirke. Ob sie jemals in Kraft tritt, ist fraglich.

Seit Jahren wird eine bessere Koordination von Baustellen gefordert. Ein Senatsbericht sieht überall Mängel. Zudem ist die Strafe bei Verstößen sehr niedrig. Das steht außerdem in dem Bericht.

In der Albrechtstraße in Steglitz gilt bis auf Weiteres wieder Tempo 30. Das Land Berlin beugte sich einem Gerichtsurteil. Die Tempo-50-Schilder seien „fristgerecht entfernt“ worden, teilte Verkehrssenatorin Bonde am Mittwoch mit.

Bei der BVG flogen am Montag die Fetzen. Eine Abteilung hat Werbung von CDU, SPD und Linken beseitigt. Die Pressestelle spricht hingegen von einem „Irrtum“. Die Plakate hätten nicht entfernt werden dürfen.

Bedenken der Feuerwehr bremsen neue Straßenbahnprojekte. Wegen der Oberleitung erreicht die Drehleiter nicht die oberen Geschosse. Jetzt gab es ein Spitzentreffen der Behörden.

Polen plant mehr Verbindungen zwischen beiden Hauptstädten. Bislang gibt es sieben „Berlin-Warschau-Express“-Züge. Abends gibt es eine große Taktlücke. Aber das Projekt steht vor Hindernissen in Deutschland.

Seit zehn Jahren ist bekannt, dass die U‑Bahn‑Brücke über den Gleisdreieckpark abgerissen werden muss. Im Rennen gegen die Zeit hat die BVG weitere zehn Monate verloren – aber zwei Bäume gerettet.

Die Krise ist vorbei, sagt die BVG. Der Betrieb läuft zuverlässig wie lange nicht mehr. Zum Schulbeginn gibt es erstmals seit drei Jahren ein größeres Angebot im Busnetz. Und: Es gibt keinen Fahrermangel mehr.