Audi A4 1.8T Der Drängler
Die Limousine und der Kombi, der in diesem Falle Avant heißt, der Baureihe A4 stehen ab Anfang November auch mit einem extra kräftigen Vierzylinder-Turbomotor zum Verkauf. Die 1,8-Liter-Maschine leistet 190 PS (140 kW) und liefert ein maximales Drehmoment von 240 Newtonmeter. Der Fronttriebler (auf Wunsch ist der Wagen auch mit Allradantrieb bestellbar) mit serienmäßig eingebautem Sechsganggetriebe erreicht mit diesem Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 236 km/h und kann binnen 8,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigen.
Die Maschine wurde von der Audi-Tochter Quattro GmbH bearbeitet und auf mehr Leistung getrimmt. So installierten die Techniker in Neckarsulm einen zweiten Ladeluftkühler, veränderten den Turbolader und schärften die Software der Motorelektronik. Das war es schon. Damit kundige Außenstehende auch mitkriegen, dass hier der neue Turbo-A4 steht oder vorbeirauscht, wurde die Modellbezeichnung am Heck durch ein rotes "T" ergänzt.
Einen Fortschritt haben die Ingenieure allerdings nicht nur in der Kategorie Leistung, sondern auch beim Verbrauch erzielt. Als Durchschnittsverbrauch gibt Audi 8,6 Liter je 100 Kilometer an. Das ist nicht wenig, aber in Relation zur Leistung des Fahrzeugs doch beachtlich. Die Preise für das neue Modell A4 1.8 T beginnen bei 28.600 Euro. Dafür bekommt man dann die Limousine mit Frontantrieb. Kombiversionen und Allradler sind, wie zu erwarten, teurer.
