Berlin - Der BMW X5 landete auf Platz eins (4.4), zwei (3.0D) und sieben (3.0), der BMW M3 auf Platz vier der Rangliste der meistgeklauten Modelle 2004. Dazwischen griffen die Autodiebe auch mal nach Mercedes 124 (Platz drei), VW Caravelle (fünf) oder Audi A8 (sechs). Das teilte der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) am Dienstag in Berlin mit. Teuerstes Diebesgut sei der Mercedes SL 55 AMG gewesen, für den die Versicherer im Schnitt 91.465 Euro Entschädigungssumme an die Diebstahlopfer überwiesen hätten.

Rapide im Langfinger-Ansehen im Vergleich zum Vorjahr stiegen die Fahrzeuge der Marken Skoda (plus 45,4 Prozent) und Porsche (plus 30,8 Prozent). Dagegen können Besitzer von Hyundai, Subaru- und Daihatsu-Modellen ruhige Nächte verbringen, ihre Autos sind bei Dieben am unbeliebtesten. Gemessen am Bestand hätten im Jahr 2004 Porschefahrer das höchste Diebstahl-Risiko (Rate 2,3 von 1000) gehabt, gefolgt von Audi (2,2) sowie den "Exoten" Trabant (2,1) und Isuzu (2,1), von denen bei geringem Bestand nur wenige Fahrzeuge gestohlen worden seien.

Insgesamt nahm der Diebstahl von Autos in Deutschland im elften Jahr in Folge ab - im vergangenen Jahr um fast zehn Prozent auf rund 28.000. Weil aber immer teurere Autos gestohlen würden, sei die Entschädigungssumme nur um rund drei Prozent auf 285 Millionen Euro zurückgegangen, gibt der Verband bekannt. Motorisierte Zweirädern wechselten dagegen 2004 deutlich häufiger auf illegale Weise den Besitzer: Mofas und Mopeds plus 3,2 Prozent, Leichtkrafträder und Roller plus 9,9 Prozent. Nur die großen Motorräder wurden um 7,7 Prozent weniger oft gestohlen.