Brabus-Tuning Luxus-Luxus-Maybach
Brabus wertet die Maybach-Luxuslimousine unter anderem mit einer besonderen Innenausstattung inklusive Leder und Alcantara auf. Allein für die im Waffeldesign abgesteppte Lederpolsterung des Mitteltunnels wurden 1,2 Kilometer feinstes Garn verbraucht. Hinzu kommen größere Monitore in den Lehnen der Vordersitze sowie eine Business-Ausrüstung mit einem speziell für den Einsatz im Auto entwickelten PC.
Außen ist der aufgewertete Maybach unter anderem an riesigen Leichtmetallrädern im 21-Zoll-Format zu erkennen. Der Hubraum des V12-Biturbo-Motors wurde von 5,5 auf 6,3 Liter erhöht, die Leistung steigt laut Brabus von 405 kW/550 PS auf 471 kW/640 PS. Damit beschleunigt die Limousine in 4,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 300 Stundenkilometer begrenzt. Die Preise liegen je nach Basismodell und Wunschausstattung zwischen etwa 520.000 und 720.000 Euro.
Etwas günstiger ist der Geländewagen G V12, der Brabus zufolge der weltweit einzige Geländewagen mit Zwölfzylinder-Motor ist. Hier sollen die Preise bei rund 345.000 Euro liegen. Der potente Allradler erhielt ein modifiziertes V12-Biturbo-Aggregat aus dem Mercedes S 600. Auch hier wurde der Hubraum von 5,5 auf 6,3 Liter erweitert.
Im Ergebnis leistet der V12 den Angaben zufolge 449 kW/610 PS und entwickelt ein enormes Drehmoment von 1006 Newtonmetern, das schon bei 1750 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung steht. Der Geländewagen beschleunigt damit in 5,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 230 km/h begrenzt. Um die Kraft auf die Straße zu bringen, rollt der Brabus G V12 auf 20 Zoll großen Sonderfelgen und Breitreifen der Dimension 295/45 R 20. Dem Motor angepasst wurden außerdem das Fahrwerk und die Bremsanlage.
