Ferrari 2+2 Schau mir in die Rücklichter
Offenbar hat die Ankündigung von Bentley, demnächst "das schnellste Coupé der Welt" auf den Markt zu bringen, das Ferrari-Management schwer geschockt. Die Briten aus dem VW Konzern fahren in wenigen Wochen mit dem Bentley Continental GT ein viersitziges Coupé vor, dessen Zwölfzylinder-Doppelturbomotor 560 PS (415 kW) leistet und den Wagen "mehr als 300 km/h" schnell macht.
Wird seine Weltpremiere auf der Detroit-Motorshow feiern: Der neue Ferrari 2+2
Lässt die Konkurrenz nicht davonfahren: Ferrari 2+2
"Schnellster 2+2-Sitzer der Welt": Ferrari 2+2
Geschwindigkeit ist eine Sache der "Roten": Das neue Ferrari-Coupé soll Rekorde brechen
Mit 540 PS an den Start: Ferrari 2+2
Komplett aus Aluminium gefertigt: Ferrari 2+2
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So etwas kann Ferrari nicht einfach nur registrieren. Da muss Ferrari reagieren. Was aus Maranello bislang durchsickerte, ist das Folgende: Der neue 2+2-Sitzer wird komplett aus Aluminium gefertigt und soll "brillante Ferrari-Fahrleistungen" mit reichlich Platz und Komfort verknüpfen. Wie der Herausforderer aus Großbritannien wird der künftige Ferrari von einem V12-Motor angetrieben. Die Maschine leistet 540 PS (399 kW) und macht den Wagen 310 km/h schnell. Und jetzt kommt der entscheidende Satz in der Mitteilung aus Maranello: "Damit ist der neue Ferrari der schnellste 2+2-Sitzer der Welt."
Uff, geschafft. Ferrari hat die nach eigener Anschauung natürliche Ordnung der Automarken wieder hergestellt. Geschwindigkeit ist eine Sache der "Roten". In den Redaktionen der Auto-Fachmagazine dürften die Testfahrer schon jetzt darum rangeln, wer die Vergleichsfahrten Bentley vs. Ferrari erledigt.
