Ford Focus: Tempobolzen - DER SPIEGEL
Zum Inhalt springen

Ford Focus Tempobolzen

In der Rallye-Marken-Weltmeisterschaft liegt Ford in Führung, in der Fahrer-Wertung behauptet sich Ford-Pilot Colin McRae auf Rang zwei - insgesamt also ein eindrucksvoller Auftritt. Nun soll das famose Vollgas-Schotter-Staub-Image die maladen Marktdaten ein wenig aufpäppeln helfen.
Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?

Birmingham - Bei der Motor-Show in Birmingham hat Ford jetzt den Focus RS vorgestellt. Dieses "betont sportliche Serienfahrzeug", so die offizielle Verlautbarung, ist aus den aktuellen Rallyefahrzeugen des Unternehmens abgeleitet.

Der frontgetriebene Wagen gibt dank Spoilern und Schwellern einen bulligen Auftritt ab. Und ein turboaufgeladener 2-Liter-Motor mit mehr als 200 PS (150 kW) bringt den Renner auf 18-Zoll-Rädern ins Rollen.

Logisch, dass der Focus RS mit einem Sportfahrwerk ausgestattet ist. Im Innenraum sollen Schalensitze, ein Cockpit aus Karbonfaser und ein Startknopf Rallyeatmosphäre verbreiten. Martin Leach, Vizechef der Produktentwicklung bei Ford, sagt: "Dieser Wagen wird von Motorsportbegeisterten für Gleichgesinnte gebaut."

Leider müssen diese Menschen vorerst auf detailliertere Leistungsdaten verzichten, denn die sind noch nicht ermittelt. Die Ford-Rallye-Piloten Carlos Sainz, Colin McRae und Piero Liatti werden sich den Focus RS am Rande des WM-Laufs in San Remo vorknöpfen, "um zusätzliche technische Daten für das endgültige Chassis-Design des Fahrzeugs zu erhalten", wie es bei Ford heißt.

Sobald die feststehen, gibt es vermutlich auch Genaueres über die technischen Werte des Autos und den Preis. Bislang ist lediglich bekannt, dass der Wagen in einer begrenzten Stückzahl gebaut wird und vermutlich im März auf den Markt kommt.

Außerdem hört man, dass der RS das "erste einer Reihe von sportlichen Focus-Modellen" sein soll.

Gasfuß sei wachsam.