Neuwagen-Rabatte: Das Ende der Schnäppchen-Ära - DER SPIEGEL
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Neuwagen-Rabatte Das Ende der Schnäppchen-Ära

Autos werden 2011 nach Einschätzung von Experten deutlich teurer. Im November sank das Rabattniveau aufgrund der guten Konjunktur bereits deutlich, in den kommenden Monaten dürfte es weiter zurückgehen.
Autohändler: Anziehende Konjunktur sorgt für sinkende Rabatte.
Autohändler: Anziehende Konjunktur sorgt für sinkende Rabatte.

Autohändler: Anziehende Konjunktur sorgt für sinkende Rabatte.

Foto: Frank Augstein/ ASSOCIATED PRESS
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Duisburg - Nach dem Auslaufen der Abwrackprämie hatten verzweifelte Pkw-Händler ihren Kunden Rabatte von über 20 Prozent eingeräumt - sogar beim VW Golf waren Abschläge von bis zu 18 Prozent drin. Nun steigen die Preise wieder: "Die Zeit der ganz großen Schnäppchen ist erst einmal vorbei", sagte Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer vom Center Automotive Research (CAR) der Uni Duisburg-Essen der "Welt".

Ganz ohne Rabatte ließen sich hierzulande aber keine Autos mehr verkaufen: "Die Abwrackprämie hat die Rabattkultur nachhaltig verändert." CAR analysiert jeden Monat die Rabattaktionen von Herstellern, Autohäusern und Internet-Händlern - etwa verkaufsfördernde Aktionen wie Sondermodelle, Barrabatte oder Eintauschprämien der Hersteller.

Hier lag der Preisvorteil im November demnach bei durchschnittlich elf Prozent. Die höchsten Kundenvorteile gewährten laut CAR-Untersuchung Importeure wie Nissan, Citroën, Peugeot und Honda. In den sogenannten Rabatt-Index fließen auch Preisnachlässe der Internet-Händler und günstiger angebotene Eigenzulassungen von Herstellern und Autohäusern ein.

hil/AFP

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