Die Basis des neuen Modells, das auf der IAA im September in Frankfurt Premiere feiern wird, ist der Kleinwagen Corsa. Opel hat an die vordere Hälfte des Autos einfach einen Kasten angesetzt. So entstand Stauraum mit einem Maximalvolumen von bis zu 3200 Liter. "Diese ungewöhnliche Kontur erinnert an den Kopf eines Delfins", sagt Combo-Marketing-Mann Thomas Welsch.

Nun ja. Wirklich ungewöhnlich ist diese Form nicht. Siehe Fiat Doblò, Renault Kangoo oder Peugeot Partner. Auch einem Delfin sieht sie nicht wirklich ähnlich. Eines ist das so genannte Monocab-Design aber auf jeden Fall: zweckmäßig.

Um das Beladen so einfach wie möglich zu machen, kann der Combi mit zwei seitlichen Schiebetüren ausgestattet werden, hinten gewähren zwei Flügeltüren Zugang zur Ladefläche. Die misst 1,78 Meter in der Länge und ist 1,38 Meter breit; die maximale Ladehöhe liegt bei 1,20 Meter. Opel will für den Combo drei unterschiedliche Motoren anbieten. Beim Benziner handelt es sich um ein 1,6-Liter-Aggregat mit 87 PS (64 kW) Leistung und einem maximalen Drehmoment von 138 Nm. Damit schafft der 4,32 Meter lange Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 164 km/h; den Durchschnittsverbrauch geben die Rüsselsheimer mit 7,8 Liter je 100 Kilometer an.

Bei den beiden anderen Motorvarianten handelt es sich um Turbodiesel-Direkteinspritzer mit jeweils 1,7 Liter Hubraum. Die schwächere Version leistet 65 PS (48 kW), die stärkere 75 PS (55 kW). Die beiden Maximal-Drehmomente der Motoren sind mit 130 und 165 Nm angegeben. Einig sind sich die beiden Aggregate im Durchschnittsverbrauch: er liegt bei 5,8 Litern Dieselkraftstoff.