Polo-Preise Mehr für weniger
Die vierte Generation des Kleinwagens, der inzwischen die Größe des ersten Golf erreicht hat, wird in fast allen Motorversionen trotz verbesserter Serienausstattung um bis zu 1500 Mark unter dem der gleichstarken Vorgängermodelle angeboten.
So kostet der neue Polo 1.4 mit 55 kW (75 PS) jetzt ab 24.447,87 Mark (12.500 Euro). Das jetzige Modell steht noch ab 25 621 Mark in der Liste. Ähnliches gilt für den gleichstarken Polo TDI ab 27.234,93 Mark (13.925 Euro). Das aktuelle Modell kostet 28 751 Mark. Nur die Basisversion mit 40 kW (55 PS) liegt mit 21.954,18 Mark (11.225 Euro) exakt auf dem Preis des Vorgängermodells mit 37 kW (50 PS).
Doch, wie bei allen Modellen, ist auch bei der Einstiegsversion mehr für weniger drin. Servolenkung, Antiblockiersystem sowie ein neu entwickeltes Airbagsystem mit Front- und Seitenairbags sind jetzt ab Werk an Bord. Dazu erfüllen alle fünf Benzinmotoren und auch die beiden TDI die Abgasnorm Euro D4 - macht zusätzlich einen Steuervorteil von bis zu 1200 Mark. Und auch die Versicherungsgesellschaften schätzen offenbar den neuen Polo. Als einziger Wagen im vergleichbaren Wettbewerb wurde er auf Anhieb in der niedrigsten Vollkasko-Klasse 10 eingestuft.
