Seat Leon Diesel-Doping
Der aus diversen Volkswagen-Modellen bekannte Vierzylinder-Selbstzünder findet nun also auch seinen Weg unter die Haube des Seat Leon. Der Turbodiesel-Direkteinspritzer mit Pumpe-Düse-Einspritztechnik leistet 150 PS (110 kW) und produziert ein maximales Drehmoment von 320 Nm. Mit dieser Kraft kann der Leon TDI durchaus sportlich bewegt werden: Das Beschleunigungsvermögen, gemessen am Sprint von 0 auf 100 km/h, der lediglich 8,9 Sekunden dauert, ist beachtlich.
Vor allem aber zeigen moderne Dieselmotoren dann ihre Stärke, wenn neben den Fahrleistungen auch die Verbrauchswerte berücksichtigt werden. Als Durchschnitt gibt Seat für den Leon TDI 5,3 Liter Kraftstoffverbrauch je 100 Kilometer an, ein guter Wert angesichts des Bewegungsdrangs der Maschine. Auch der Preis für das Auto, das im Frühjahr erstmals zu den Händlern rollen soll, steht bereits fest: Seat bietet den Leon TDI ab 40.690 Mark an.
