Längst ist Sportlichkeit nicht mehr die Domäne der Sportwagen - zahlreiche Autos ganz anderer Bauart mischen inzwischen mit, wenn es um hohe Geschwindigkeiten, straffe Fahrwerke und aufgedonnerte Optik geht. Die jüngste Welle der Versportung des Automobilmarktes hat die Kompaktmodelle erfasst. Beim Automobilsalon in Madrid zum Beispiel wird dies durch den neuen Seat Leon FR deutlich, der dort seine Weltpremiere feiert. Die spanische VW-Tochter rückt mit diesem Auto dem bisherigen Platzhirsch in diesem Segment hart an die Heckstoßstange.

Bislang nämlich darf der Opel Zafira OPC den Titel "schnellster Serien-Kompaktvan der Welt" führen. Der Turbomotor des Autos leistet 240 PS und macht es 231 km/h schnell. Unlängst fuhr Ex-Rennfahrer Manuel Reuter mit dem Zafira OPC binnen 8:54 Minuten um die Nordschleife des Nürburgrings - ein Rekord für diesen Fahrzeugtyp. Und eine Messlatte für den Seat Leon FR, denn zumindest von der Papierform hält der Spanier ganz gut mit. In der stärksten Version mit 200 PS starkem Benzindirekteinspritzer inklusive Turboaufladung rennt der Wagen 229 km/h.

Optische Rasanz strahlt das Auto ebenfalls aus: Große Lufteinlässe in der Frontschürze, ein verchromtes Auspuff-Doppelendrohr am Heck, silberne Außenspiegel sowie fette 18- Zoll-Räder signalisieren, dass dieser Wagen mehr sein will als das Familienshuttle zum Sonntagskaffee. Im Innenraum erinnern Sportsitze, Sportlenkrad und weiß unterlegte Instrumente im Cockpit an die rasanten Ambitionen. Dazu kommen ein härter abestimmtes Fahrwerk und stärkere Bremsen.

Sechs Airbags, ABS, ESP, CD-Radio, Navigationssystem, Bi-Xenon-Kurvenlicht, Regensensor und ein elektrisches Glasschiebedach gehören zur Ausstattung des FR-Modells. Angeboten wird der Wagen ab 23.690 Euro. Auch der Durchschnittsverbrauch hält die Kosten einigermaßen in Grenzen, er liegt nach Werksangaben bei 7,9 Liter. Sparsamer, aber dennoch hurtig, kommt man mit dem Leon FR mit 2-Liter-TDI voran. Der Motor leistet 170 PS, macht das Auto bis zu 214 km/h schnell und verbraucht im Schnitt 6,0 Liter Diesel. Das komplette Auto ist allerdings ein wenig teurer als die Benzinervariante - es kostet 24.690 Euro.