Silvretta Classic Rallye: Knatternd durchs Montafon - DER SPIEGEL
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Silvretta Classic Rallye Knatternd durchs Montafon

Alte Autos, hohe Berge, glückliche Zuschauer - so in etwa muss man sich die "Silvretta Classic Rallye" vorstellen, eine dreitägige Zuverlässigkeits-Fahrt für Pkw-Oldies bis Baujahr 1976 im Dreiländereck Schweiz-Österreich-Deutschland.
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Die Strecke ist durchaus anspruchsvoll: Gleich am ersten Tag nehmen die versammelten Oldtimer die Silvretta Hochalpenstraße unter die Räder. Ein rollendes Automobilmuseum wird sich die 32 Serpentinen bis auf die 2032 Meter hoch gelegene Bielerhöhe hinaufarbeiten, um dann über Galtür, Ischgl und Kappl durchs Paznauntal wieder bergab zu fahren. Organisiert wird die Dreitagesfahrt (5. bis 7. Juli) von der Zeitschrift "Motor Klassik" und dem Tourismusverband Montafon. Insgesamt werden auf den drei Tagesetappen rund 500 Kilometer zurückgelegt. Die Fahrer absolvieren dabei 17 Wertungsprüfungen (darunter zwei Slaloms und zwei Rundkurse), passieren 21 Zeitkontrollen sowie fünf Durchfahrtskontrollen. Es gilt, möglichst gleichmäßig über die Strecke zu rollen, was durch die mit Lichtschranken ausgestatteten Zeit-Checkpunkte überprüft und bewertet wird.

Hohe Geschwindigkeiten oder gar spektakuläres Überholen sind tabu - es handelt sich schließlich um automobile Raritäten und bisweilen auch Kostbarkeiten, die unterwegs sind. An den Start rollen werden zum Beispiel ein Fiat 50 P Balilla, ein Ford GT 40, ein Alfa Romeo C6 1750 SS oder ein Karman Ghia Coupé. Noch seltenere Fahrzeuge gibt es beim Finale am Samstag in Vandans zu sehen. Auf einer 3,1 Kilometer langen Rundstrecke werden der legendäre Auto Union 16-Zylinder-Wagen (Baujahr 1935), ein Bugatti 35 B (1932), ein Alfa Romeo 8C Monza (1933), ein Maserati 4 CM (1938) und ein Vertias RS (1950) rotieren. Auch Prominenz am Steuer wird zu sehen sein. Etwa Audi-Vorstandschef Franz-Josef Paefgen, Rennrodlerin Susi Erdmann und die Schauspieler Gedeon Burkhard (Kommissar Rex) und Matula alias Claus Theo Gärnter (Ein Fall für zwei).