Techno Classica: Alt und glänzend - DER SPIEGEL
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Techno Classica Alt und glänzend

Jedes Jahr im Frühling zieht es Liebhaber von Automobilen, die ihre Frühlingstage längst hinter sich haben, nach Essen. Dort findet die Techno Classica statt, die größte Oldtimershow der Welt. In diesem Jahr feiert das Schnauferl-Spektakel seinen 15. Geburtstag.
Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?

Der Chrom glänzt, die vornehmlich schwarzen Lackierungen sind poliert - es kann also losgehen. In diesem Jahr haben sich 820 Aussteller aus 15 Ländern zur Techno Classica ab heute in den Essener Messehallen angesagt. Die Mammutshow rund ums betagte Blech wird, so schätzen die Veranstalter, bis zum 13. April rund 110.000 Besucher anlocken, die sich für alte Autos und Motorräder, für Ersatzteile und Restauration interessieren.

Neben zahlreichen Herstellern und kommerziellen Anbietern werden sich auch 130 Automobilclubs und Interessengemeinschaften in den Messehallen vorstellen. Einer der Höhepunkte der Veranstaltung wird der Concours d'Elégance mit der Prämierung der besterhaltenden Fahrzeuge sein.

Besonders zwei Hersteller haben in diesem Jahr Außergewöhnliches zu bieten. Skoda zeigt unter dem Motto "Rallye Monte Carlo" einen sehr seltenen Skoda Popular Sport Monte-Carlo aus dem Jahre 1936. Der Wagen entstammt einer Baureihe die nur 72 Exemplare umfasste. Die Autos wurden aufgelegt als Hommage an den zweiten Platz bei der Rallye Monte Carlo 1936 eines Skoda Popular Sport. Damals zog sich die Wettfahrt über mehr als 4000 Kilometer von Athen an die Cote d'Azur.

Der französische Hersteller Peugeot wiederum verbindet Vergangenheit und Moderne, indem er auf seinem Stand einen 402 Eclipse des Baujahrs 1936 präsentiert. Der Wagen verfügte bereits über ein festes, zurückklappbares Stahldach und darf damit als Vorläufer der heute aktuellen Coupé-Cabrios gelten, wie etwa den Peugeot-Modellen 206cc oder 307cc.