Volkswagen Massenrückruf in USA
Wolfsburg/Auburn Hills - Insgesamt geht es laut der US-Tochter um 370.000 Autos vom Typ Golf, Jetta und New Beetle. Tom Ball, Sprecher der US-Umweltbehörde EPA sagte, Tests an einem VW hätten ergeben, dass wegen des Katalysator-Fehlers bei Kohlenwasserstoffen eine 27-fach über US-Grenzwerten liegende Emission festgestellt worden sei, bei Kohlenmonoxid lag sie um das anderthalbfache zu hoch.
Grund sei, dass die Lambdasonde bei kalter und feuchter Witterung durch einen "thermischen Schock" ausfallen könne, weil sie sich dann zu schnell aufheizt und reißt. Ball: "Wir bewerten dies als ein bedenkliches Emissions-Problem, das eine bedeutende Zahl von Fahrzeugen betrifft."
Ein VW-Sprecher betonte: "Es handelt sich nicht um ein Sicherheitsproblem, sondern um minimal erhöhte Abgaswerte." Der zu Grunde liegende Fehler der Software-Steuerung des Katalysators trete nur in Fahrzeugen für den US-Markt auf und werde kostenlos behoben. Zu den Kosten für VW wollte der Sprecher nichts sagen, sie könnte sich aber auf einige Millionen Euro summieren.
