Volvo T6 Roadster Sie können auch anders
"Ist Volvo verrückt geworden?" Die Frage steht auf der US-Webseite des Unternehmens und nimmt vorweg, was man ohnehin gefragt hätte angesichts einer Studie, die jetzt bei der Los Angeles Auto Show vorgestellt wurde. T6 Roadster heißt das Modell, das als erster Hot-Rod des Hauses in die Volvo-Historie eingehen dürfte. Der Wagen sieht extrem cool aus, zitiert sowohl die Karosserieform der dreißiger Jahre als auch moderne Dragster-Rennautos. Das Dach ist gechoppt, also deutlich abgesenkt, was die Proportionen noch rasanter und aufregender macht.
Volvo T6 Roadster: Der Schwede für den Dragstrip
Ganz klar: Dieses Auto wird niemals in Serie gehen. Andererseits wäre das durchaus möglich, denn es stecken eine Menge Teile aus dem Volvo-Teileregal in diesem Prototypen. Der Motor beispielsweise, ein 2,9-Liter-Reihensechszylinder mit Doppelturbo stammt aus der Limousine S80, ebenso die Bremsen an der Hinterachse und große Teile des Fahrwerks sowie des Interieurs, etwa die beiden schnieken Ledersitze. Das Lenkrad allerdings wurde dem S60 entliehen - es sieht einfach sportlicher aus.
Die Motorkraft wird über ein Fünfganggetriebe an die Hinterräder geleitet. Damit das Aggregat ausreichend gekühlt wird, hebt eine Mechanik die Heckhaube an, sobald es im Motorraum zu hitzig wird. Im Vorderteil des Autos sind unter anderem die Elektronik für das ABS-System sowie die Komponenten der aufwendigen Audioanlage untergebracht. Die hätte es gar nicht gebraucht, denn in dem Auto steckt auch so schon jede Menge Musik.
