VW Touran HyMotion Wolfsburger Nachbrenner
Kernstück des Wolfsburger Öko-Vans, das im Rahmen der dritten kalifonischen CaFCP Road Rallye von Los Angeles bis San Diego seine erste Bewährungsprobe absolvierte, ist ein 110 PS (80 kW) starker Elektromotor, der sich seine Energie aus der Brennstoffzelle holt. Der dazu notwendige Wasserstoff wird gasförmig bei 350 bar in einem speziellen Tank mitgeführt. Der fasst 1,9 Kilogramm und ermöglicht auf Grund des hohen Wirkungsgrades des Elektromotors eine Reichweite von rund 160 Kilometern. Laut VW beschleunigt das Forschungsfahrzeug nahezu geräusch- und vibrationslos in 14 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und ereicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
Veranstalter der von Los Angeles bis San Diego führenden Tour ist die 1999 gegründete California Fuel Cell Partnership (CaFCP). Zu dem Verbund aus Treibstofflieferanten, Brennstoffzellen-Hersteller, Automobilkonzernen sowie US-Regierungsvertretern gehört auch Volkswagen. Ziel der Kooperation ist die Erprobung und Weiterentwicklung von Brennstoffzellen-Pkw und die Bereitstellung einer entsprechenden Tankstelleninfrastruktur.
