Cadillac CTS Keanus Kino-Karosse
Neue Autos in aktuellen Kinofilmen zu platzieren gehört inzwischen zu den beliebtesten Fingerübungen der Marketing-Abteilungen. So stellt Aston Martin neuerdings wieder James Bonds Dienstwagen zur Verfügung, nachdem der sich von BMW verabschiedet hat. Die "Men In Black" jagen im Sommer in der neuen Mercedes E-Klasse fiese Außerirdische über die Leinwand. Und auch Cadillac will sich jetzt in Hollywood effektvoll in Szene setzen: an der Seite von Keanu Reeves in der Matrix-Fortsetzung "The Matrix Reloaded".
Der Fantasy-Streifen startet im Sommer nächsten Jahres in den US-Kinos. Darin soll die luxuriös ausgestattete Limousine CTS zusammen mit dem Cadillac-Geländewagen Escalade EXT unter anderem bei einem der aufwendigsten Verfolgungsrennen der Kinogeschichte zu sehen sein. Mehr will Mark LaNeve, General Manager bei Cadillac, nicht verraten, außer einer mutigen Parallele: "So wie der erste 'Matrix'-Streifen in filmtechnischer Hinsicht ein Durchbruch war, setzen CTS und EXT mit unverwechselbarem Design und innovativer Technik in ihren Segmenten neue Maßstäbe".
In der Eifel getestet
Für die klassische Auto-Disziplin in US-Filmen scheint zumindest der CTS gut gerüstet. Denn die Luxuslimousine, mit der sich Cadillac erstmals ins Segment der oberen Mittelklasse wagt, wurde zuvor auf dem deutschen Nürburgring getestet. Mit europäischem Qualitätsstandards und einem radikalen Design-Schnitt will die Nobelmarke von General Motors (GM) in Zukunft wieder weltweit Flagge zeigen. Auffälliges Merkmal der neuen Stilrichtung ist die keilförmige Karosserie mit strengen Linien und Kanten, hohem Heck und kurzem Überhang vorn, wie sie bereits bei der Roadster-Studie "Evoq" zu sehen waren.
Bewegt wird der Hecktriebler, der auf der neuen Sigma-Plattform von GM basiert, durch zwei neue V6-Ottomotoren mit 2,6 und 3,2 Liter Hubraum sowie einer Leistung von 136 kW/185 PS beziehungsweise 160 kW/218 PS. Kombiniert werden die Triebwerke entweder mit einer Fünfgang-Schaltung oder einer elektronisch gesteuerten, fünfstufigen Automatik.
Einen kleinen Schönheitsfehler hat die "Matrix"-Marketing-Aktion allerdings. Wenn der Film nach Deutschland kommt, wird Keanus Kino-Karosse kaum noch für Aufregung sorgen. Der Verkauf in Europa ist bereits für 2002 geplant.