Daewoo Magnus Flaggschiff auf Schlingerkurs
Der Name ist Programm: Die Limousine der oberen Mittelklasse ist das derzeit größte Modell in der Daewoo-Pkw-Palette. Wie das bisherige Topmodell "Leganza" wurde auch das neue Flaggschiff von der italienischen Karosserieschmiede "Ital Design" gestylt. Eine geschwungene Dachlinie, kantig geschnittene Scheinwerfer und große Heckleuchten prägen die Optik des Koreaners. Im holzdekorierten Innenraum finden sich elektrisch verstellbare Sitze, elektrisches Schiebedach, Klimaautomatik, Colorverglasung und eine Audiosystem mit CD-Wechsler. Für die serienmäßige Sicherheit sorgen Front- und Seitenairbags, elektronisch gesteuerte Sicherheitsgurte, ABS und Traktionskontrolle.
Angetrieben wird der Magnus von zwei Benzinmotoren, die aus zwei Liter Hubraum wahlweise 85 kW/115 PS oder 109 kW/148 PS schöpfen. In Europa lässt der Daewoo allerdings noch auf sich warten. Die Markteinführung in Deutschland ist erst für Mitte 2001 geplant - wenn er dann überhaupt noch so heißt.