Liebhaber-Auto Gib Alu, Romeo!
Der Alfa Romeo 145 Limited ist auf 500 Exemplare begrenzt. Alfa hat das ausschließlich in schwarz erhältliche Auto gemeinsam mit der deutschen Tuning-Firma Zender entwickelt, und vor allem optisch wirkt der Wagen so, als käme er geradewegs aus einer Boxengasse. Leichtmetallfelgen mit Breitreifen, weiße Blinkleuchten vorne und eine Alublende am Auspuff sind die Attribute, die sofort auf sportliche Ambitionen schließen lassen.
Im Innenraum setzt sich dieses Styling fort vor allem durch die verschwenderische Verwendung von Aluminium: Das Leichtmetall findet sich an den Türgriffen, der Schaltknauf ist ebenso aus Alu wie der Handbremshebel und die Pedale. Und damit auch der Beifahrer nicht alufrei herumsitzt, spendiert Alfa eine Leichtmetallplatte im Fußraum.
Die Einstiegsleisten aus Edelmetall und die metallfarbene Mittelkonsole ergänzen das an Metallbaukästen erinnernde Ambiente. Damit die Sache mit dem nackten Blech nicht überhand nimmt, gibt es ein Lederlenkrad und Veloursfußmatten mit eingearbeitetem Alfa-Romeo-Schriftzug. Außerdem zählen vier Airbags, Klimaautomatik und eine Handyvorbereitung zur Grundausstattung des Sondermodells.
Den Wagen gibt es übrigens in drei Motorisierungen: Zwei Benziner mit 103 und 120 PS (76 und 88 kW) sowie ein Turbodieselaggregat mit 105 PS (77 kW) stehen zur Wahl. Das günstigste Limited-Modell, der 145 mit 1,4-Liter-Maschine, kostet 34.780 Mark.