Die Produktion der MS 1 soll sich nach Schumis Grand-Prix-Siegen richten: Für jeden Sieg ein neues Bike, macht zurzeit 52 Exemplare. Stückpreis rund 180.000 Mark - eine Unterschrift von Schumacher persönlich am Heckteil inklusive.

Vorgestellt und vertrieben wird das Edel-Bike von den Unternehmen Signs 21 und PPM Pole Position Marketing. Die Optik der streng limitierten MS 1 soll sich in verschiedenen Details an Schumachers Formel 1 Renner orientieren. Auffällig ist zunächst der lang gestreckte Rahmen in aggressiver Dragster-Form, eine Sonderanfertigung eines österreichischen Fahrwerksspezialisten. Trotz der flachen Bauweise soll aber ein höhenverstellbares Fahrwerk für ausreichenden Fahrkomfort sorgen. Auch die Monocoque-Bauart für Tank und Heck der MS 1 erinnert an die Formel-1-Boliden. Selbstverständlich ist das Bike rot lackiert und trägt die Startnummer eins.

Für den Formel-1-gerechten Start - und die entsprechende Akkustik - sorgt ein 1600 Kubikzentimeter großer Harley-Davidson TwinCam Motor der neuesten Generation, der auf über 100 PS getrimmt wurde. Vorder- und Hinterrad sind mit hochglanzpolierten Aluminiumfelgen im Dreispeichen-Design inklusive eingefrästem MS-Logo ausgestattet. Die Frontpartie des Boliden wird von einer 4,5x18-Zoll-Felge auf Kurs gehalten. Für die sichere Kraftübertragung ist eine gewaltige Felge in den Dimensionen 10x18-Zoll verantwortlich. Den Kontakt zur Straße hält das Schumacher-Bike entsprechend mit dem zurzeit breitesten Motorradreifen der Welt.