Opel Vectra: Erlkönig in Keilform - DER SPIEGEL
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Opel Vectra Erlkönig in Keilform

Die Frontpartie erinnert an eine Mischung aus altem Opel-Design und aktueller Mercedes C-Klasse: Erste Details des neuen Vectras, der ab 2002 bei den Händlern stehen soll, sind jetzt bekannt geworden.
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Wie die "Auto Zeitung" berichtet, ist das bislang noch geheim gehaltene Modell kürzlich in Australien getestet worden. Auffällig sei das zwar keilförmige, aber ansonsten eher gradlinige Styling des Wagens. Das Auto soll mit einem aufwendigen Fahrwerk und Einzelradaufhängung neue Maßstäbe in seiner Klasse setzen.

Mit dem charakteristischen Opelgrill, den schrägen, seitlich hart abgrenzenden Scheinwerfern sowie ausgeprägten Frontschürzen bleibe Opel auch beim neuen Vectra seiner Designrichtung treu, berichtet die "Auto Zeitung". Auch an der Motorisierung des neuen Modells habe sich im Vergleich mit dem Vorgänger nichts grundsätzlich geändert. Das technische Grundkonzept mit querliegendem Frontmotor und Vorderradantrieb ist unverändert.

Basis-Motor bleibe eine 1,6 Liter-Maschine mit 100 PS. Außerdem sei ein 1,8 Liter-Vierzylinder mit 125 PS sowie ein Vierzylinder-Turbomotor mit 190 PS und 2,0 Liter Hubraum vorgesehen. Zusätzlich könnte ein neues Voll-Aluminium-Aggregat mit rund 150 PS und 2,2 Liter Hubraum als Direkteinspritzer zum Einsatz kommen.

Der neue Vectra soll wiederum als Stufen- und Schrägheck-Limousine sowie als Sport-Kombi vom Band laufen. Der Produktionsstart ist, so die Zeitung, für Anfang 2002 geplant.