Pirelli hat mit den neuen Gummiwalzen Großes vor. P6 und P7 werden in insgesamt 40 unterschiedlichen Dimensionen von 14 bis 17 Zoll verfügbar sein und nach Angaben des Herstellers damit auf rund 70 Prozent aller Pkw-Modelle passen. Von den im deutschen Produktionswerk in Breuberg im Odenwald gefertigten Reifen sollen in diesem Jahr noch eine Million Exemplare produziert werden. "Später soll sich das Verkaufsvolumen auf 10 Millionen Reifen pro Jahr einpendeln", heißt es bei Pirelli.

Das sind ehrgeizige Ziele. Die Italiener rechnen damit, dass ein wesentlicher Batzen des Gesamtumsatzes auf die Erstausrüstung von Fahrzeugen fällt. Deshalb wurde bei der Entwicklung der neuen Reifen mit diversen Autoherstellern zusammengearbeitet. Die Kooperation hat sich gelohnt. Für die wichtigsten neuen Modelle von Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Fiat, Jaguar, Peugeot und Ford sind die Pneus bereits freigegeben oder werden es bald.

Unterschiedliche Gummimischung

Die beiden Reifen unterscheiden sich nicht nur durch ihr Profil, sondern auch durch ihre Gummimischung sowie ihren vorgesehenen Einsatzbereich. Der P6 ist die eher komfortable Variante und soll vor allem an den Achsen von Großraumlimousinen, Kombis oder schweren Limousinen zum Einsatz kommen. Der P7 hingegen ist das eher sportliche Modell und vor allem für Autos mit hoher Motorleistung vorgesehen.