Stenogramm Der Z3-Test auf einen Blick
Auch wenn er erst vor einem Jahr gründlich geliftet wurde, kommt der Z3 in puncto Blechkleid doch leicht altbacken daher. Unter der Haube besteht dagegen wenig Grund zur Klage. Das Testergebnis im Überblick.
Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?
| Der Antrieb | |
| Motor | sehr gut |
| Fahrwerk | befriedigend |
| Getriebe | gut |
| Der Innenraum | |
| Ausstattung | gut |
| Komfort | sehr gut |
| Ablagemöglichkeiten | gut |
| Verdeck (manuell) | befriedigend |
| Zeit zum Öffnen/Schließen | 20/20 Sekunden |
| Kofferraum/Zuladung | ausreichend |
| Die Fahreigenschaften (offen) | |
| Fahrtwind | befriedigend |
| mit Scheiben/Windschott | sehr gut |
| Fahrgeräusche | befriedigend |
| Sicht nach hinten | befriedigend |
| Die Fahreigenschaften (mit Verdeck) | |
| Fahrtwind | gut |
| Fahrgeräusche | befriedigend |
| Sicht nach hinten | ausreichend |
| Die Kosten | |
| Verbrauch | befriedigend |
| Preis-/Leistungsverhältnis | gut |
| Gesamtwertung | gut |
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BMW Z3 Roadster 3.0: Kontrollierter Frevel
