Toyota RAV4 D-4D Modern dieseln
Voll ausgeschrieben liest sich der Name des Modells so kryptisch wie nichtssagend: RAV4 D-4D. Das klärt sich aber schnell auf, denn bei dem Auto mit dem Code-Namen handelt es sich um den Toyota-Geländewagen RAV4 mit einem 2-Liter-Turbodiesel-Direkteinspritzer mit Common-Rail-Technik. Der neue Motor stellt eine Leistung von 116 PS (85 kW) zur Verfügung und mobilisiert ein Drehmoment von 250 Nm. Die Japaner versprechen, dass die Kraft auch schon im Drehzahlkeller vorhanden ist, weil sich nämlich die Schaufeln des Turboladers verstellen lassen und dadurch auch schon bei vergleichsweise geringen Umdrehungszahlen hohe Drücke liefern.
Die Fahrleistungen sehen folgendermaßen aus: Die Beschleunigung von 0 auf Tempo 100 gelingt dem Auto in 12,1 Sekunden, als mögliche Höchstgeschwindigkeit sind 170 km/h drin. Und wie das bei modernen Dieselaggregaten üblich ist, schwillt der Verbrauch trotz dieser Werte nicht an. Im Schnitt schluckt die Maschine 7,1 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer, gibt Toyota an das ist ein erträgliches Maß für diese Art von Fortbewegung. Der Wagen, der ausschließlich mit Allradantrieb und Fünfgang-Schaltgetriebe angeboten wird, kostet als Dreitürer ab 45.326 Mark, als Fünftürer ab 47.976 Mark.
