In der neuesten Version wird es den Passat demnächst sogar als Achtzylinder geben. Die Frischzellenkur hat dem Passat gut getan. Chromverzierungen an Kühlergrill und Flanken, Klarglasscheinwerfer sowie neue Heckleuchten geben den Wolfsburger einen edleren Anstrich. Die ganze Karosse wirkt hochwertig und solide verarbeitet. Poliertes Chrom lässt auch den Innenraum in neuem Glanz erstrahlen. Gewohnt übersichtlich präsentiert sich das Cockpit, alles an seinem Platz und gut zu erreichen. Geschmacksache sind allerdings die bei Dunkelheit blau leuchtenden Instrumente. Es gibt zahlreiche Ablagemöglichkeiten für Kleinigkeiten inklusive Cup-Holder in der Mittelkonsole für den großen Durst.

Für seine gute Raumausnutzung war der Passat schon immer bekannt. Auch in der neuen Form wird sich vorne wie hinten kaum jemand über mangelnde Bein- oder Kopffreiheit beklagen können. Beim Variant kommen dann noch einmal 495 Liter Gepäckraum hinzu, der bei umgelegter Rückbank auf 1600 Liter erweitert werden kann. Durch die niedrige Ladekante und die ebene Fläche ideal für Urlaub und Umzug.

Mit dem 2-Liter-Aggregat, das wir im Test fuhren, kann solche Last auch entsprechend flott bewegt werden. Kräftige 115 PS mobilisiert der Vierzylinder, hält sich dabei akkustisch auffallend dezent zurück. Erst wenn die Tachonadel sich der 180er-Markierung nähert, lässt der Passat seine Anstrengung hören. Dafür waren jedoch die errechneten 9,3 Litern Durchschnittsverbrauch im Test noch durchaus akzeptabel.

Familientauglich, weil narrensicher, auch das Fahrwerk. Komfortabel abgestimmt liegt der Passat gutmütig auf der Straße. Und sollte es Vati in der Kurve doch mal zu schnell angehen sollte, bringt ihn das serienmäßige Anti-Schleuderprogram ESP wieder auf Kurs. Für zusätzliche Sicherheit sorgen ABS, Antischlupfregelung, elektronische Bremskraftverteilung, Front- und Seitenairbags sowie auf Wunsch auch Kopf-Airbags. Entspannt fahren lässt es sich außerdem mit der serienmäßigen Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern und Außenspiegeln sowie einer Zentralverriegelung. Gegen Aufpreis gibt es Navigationssystem und Einparkhilfe.