ADAC-Test: Jede dritte deutsche Werkstatt schlampt - DER SPIEGEL
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ADAC-Test Jede dritte deutsche Werkstatt schlampt

Eine Werkstatt braucht jeder Autofahrer von Zeit zu Zeit, doch die Qualität der deutschen Reparaturbetriebe lässt stark zu wünschen übrig. Laut einer neuen ADAC-Studie arbeitet jede dritte Werkstatt mangelhaft. Bei den freien Anbietern sind es sogar noch mehr.
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München - Laut dem aktuellen Werkstatt-Test des Allgemeinen Deutschen Automobil-Clubs (ADAC) können sich Autofahrer in Deutschland nicht grundsätzlich auf einen guten Reparaturservice verlassen. Der Club prüfte insgesamt 72 Betriebe - jeweils 24 Vertragswerkstätten von Autoherstellern, Filialen großer Werkstattketten sowie freie Werkstätten. In jedem Betrieb ließen die Tester eine Fahrzeuginspektion durchführen. Vorher hatten sie in jeden Wagen fünf Fehler eingebaut, die Mechaniker bei einem korrekten Abarbeiten des üblichen Serviceplans zwangsläufig hätten entdecken müssen. Das Ergebnis war jedoch ernüchternd: Jede dritte Werkstatt arbeitete mangelhaft.

Laut ADAC sind Autofahrer in punkto Qualität noch am besten mit den Vertragswerkstätten bedient – dort müssen sie allerdings auch am tiefsten in die Tasche greifen. Diese Betriebe erreichten im Schnitt 76 von 100 möglichen Punkten und verlangten für eine Inspektion einen Durchschnittspreis von 232 Euro. Fünfmal vergaben die Prüfer die Note "sehr gut", immerhin dreimal ein "Mangelhaft". Als einzige Vertragswerkstätten erreichten sämtliche vier getesteten Mercedes-Partner die Bestnote.

Im Mittelfeld bewegten sich die Filialen großer Werkstattketten. Hier wurden drei Betriebe mit "sehr gut", jedoch zehn mit "mangelhaft" bewertet. Bei einem Durchschnittspreis von 177 Euro kamen sie auf 61 Punkte.

Bei den freien Werkstätten arbeiteten sogar 13, also mehr als die Hälfte, so schlecht, dass sie die Note "mangelhaft" bekamen. Nur zwei wurden als "sehr gut" bewertet. Zwar verlangten die freien Anbieter im Schnitt nur 169 Euro für die Reparaturen, sie erreichten aber nur 52 Gesamtpunkte.

Neben der technischen Inspektion bewertete der ADAC bei dem Test auch Serviceaspekte wie Auftragserteilung, Fahrzeugübernahme und Rechnungsstellung.

Der Club rät Autofahrern, auf einer gemeinsamen Auftragsannahme am Fahrzeug zu bestehen und sich einen genau formulierten Auftrag immer schriftlich bestätigen zu lassen. Keinesfalls müssten teuere Zusatzarbeiten ohne vorheriges Einverständnis akzeptiert werden.

har/ap