Bereits zwei Reifenserien aus dem Vredestein-Angebot bekamen ihre Form von Giugiaro verpasst. Nachdem das Modell Sportrac sich nach Angaben des Herstellers bestens vermarkten ließ, rollt nun der Ultrac auf den Breitreifen-Markt für schnelle Sportwagen.

Der Pneu darf mit Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h eingesetzt werden und ist nach Worten von Vredestein-Generaldirektor Rob Oudshoorn ein "vollendeter Reifen". Zwar habe man die kreative Freiheit der Designer insofern einschränken müssen, dass der Ultrac bestimmte Werte beim Reifenrauschen und Wasserabfluss nicht verfehlen dürfe.

Dennoch sei ein gewagtes Profilmuster und eine stilvolle Reifenflanke realisiert worden. In die Gummimischung für die Seiten des Pneus wurde der Stoff Exxpro gemengt, wodurch sie dauerhaft tiefschwarz bleiben. Und vergleichsweise ruhig ist der Pneu auch noch: Er unterbietet die erst ab Juli 2009 in Kraft tretende Höchstgrenze für den Rauschpegel von Breitreifen, die dann bei 75 dB(A) liegt.

Das Profilmuster beschreibt Nicola Guelfo von Giugiaro als "Bio-Design". Es sehe so ähnlich aus wie die Venen eines Blattes. Die Linienführung sei "geschmeidig und gleichzeitig aggressiv", der Reifen "frisst sich in den Asphalt und schmiegt sich gleichzeitig an". Guelfos Fazit: "Wir können also dem anonymen schwarzen Gummireifen Lebewohl sagen."