Fahrassistent Computer liest Verkehrszeichen
London - Ins Warnpieps- und Stimmenkonzert der autointernen Computersysteme könnte bald auch DAS einstimmen. DAS, das "Driver Assistance System", warnt weder vor dem Crash beim Rückwärtsfahren, noch bringt es Fahrer auf den richtigen Weg - DAS liest Verkehrsschilder. Und wenn der Computer regelabweichendes Fahrerverhalten feststellt, stößt er ein Warnsignal aus, um den Fahrer auf übersehende Stoppschilder, Geschwindigkeitsüberschreitungen oder Einbahnschilder in entgegengesetzte Richtung hinzuweisen.
Über diese Entwicklung australischer Forscher berichtet das britische Wissenschaftsmagazin "New Scientist". Das von Nick Barnes und seinen Kollegen vom Nationalen Labor für Informations- und Kommunikationstechnologie in Canberra entwickelte System arbeitet mit drei Kameras: Eine am Mittelrückspiegel angebrachte Kamera überwacht die Straße, während zwei Kameras an den Seiten des Armaturenbretts die Blickrichtung des Fahrers filmen.
Ein hinter den Armaturen verborgenes Computersystem verarbeitet dann die Informationen aus den eingehenden Bildern, wobei es Verkehrszeichen anhand ihrer symmetrischen Form wie Kreis, Raute oder Dreieck erkennt. Zudem analysiert das System, wohin der Fahrer schaut und ob er ein Schild überhaupt gesehen haben kann. Angaben darüber, wie schnell das Auto fährt, erhält die Software über einen Geschwindigkeitsmesser.
Erkennt DAS zum Beispiel ein Stoppschild, überprüft der Computer, ob sich die Geschwindigkeit verlangsamt. Bemerkt das System, dass der Fahrer das Schild übersehen haben muss und sich das Tempo des Fahrzeugs nicht ändert, wird ein Warnsignal ausgelöst. Erste Versuche mit DAS verliefen selbst bei hohen Geschwindigkeiten viel versprechend, sagen die Forscher.
Bedenken, dass die automatische Verkehrzeichenwarnung vor allem auf vertrauten Strecken schnell lästig werden könnte, teilt Barnes nicht. DAS warne den Fahrer nicht, wenn er lediglich ein Schild übersehen hat, sondern nur dann, wenn die Anweisung ignoriert werde. Außerdem könne das System auch individuell eingestellt werden, so dass es beispielsweise leichte Geschwindigkeitsüberschreitungen toleriert
