Mercedes S-Klasse Luxus mit Gebrauchsspuren
Stuttgart - Dass die Luxus-Limousine anfangs wegen ihrer massiven Erscheinung gescholten wurde, ändert nichts an den Vorzügen dieses Fahrzeugs der Extraklasse, so die Sachverständigen-Organisation Dekra in Stuttgart. Die viertürige Limousine wartet mit einem üppigen Raumangebot auf. Der Kofferraum fasst 550 Liter Gepäck, die Verarbeitungsqualität setzt laut Dekra ebenso Maßstäbe wie der exzellente Fahrkomfort.
Im Übrigen überrascht die S-Klasse mit einer Handlichkeit, die man einem zwei Tonnen schweren Fahrzeug kaum zutraut. Selbstverständlich ist das einstige Flaggschiff der Marke mit reichlich aktiver und passiver Sicherheit ausgestattet.
Die Palette der Motoren beginnt bei zwei Sechszylindern mit 193 und 231 PS, umfasst zwei Achtzylinder mit 279 und 320 PS und wird von einem Sechsliter-Zwölfzylinder mit 394 PS nach oben hin abgerundet. Eine Alternative bietet der kräftige und relativ sparsame Turbodiesel mit 150 beziehungsweise 177 PS.
Ganz mängelfrei zeigt sich bei den Hauptuntersuchungen nach Angaben der Sachverständigen auch der große Mercedes nicht, doch liegt er deutlich besser als der Durchschnitt der Fahrzeuge. Beanstandet wurden häufig abgefahrene Reifen, Mängel am Motor, eine ungenügende Wirkung der Feststellbremse und der Fußbremse, wellige Bremsscheiben und abgefahrene Bremsbeläge.
Auf dem Gebrauchtmarkt wird ein 500 SEL mit 320 PS aus dem Jahr 1992 für etwa 35.995 Mark (18.404 Euro) angeboten, ein S 300 Turbodiesel mit 177 PS, Baujahr 1997, kostet noch 52.900 Mark (26.587 Euro).